毛开云：杭州公交人为纵火再敲安全警钟

　　昨日17时03分，浙江省杭州市庆春路东坡路口一辆7路公交车发生爆燃。据杭州警方消息，事故共造成32人伤，无人员死亡。起火原因正在调查中。据《杭州日报》消息，据初步勘察，该起事件疑似人为纵火。（7月6日《新京报》）

　　5月12日，四川宜宾14路公交车行驶时发生燃烧，造成1人当场死亡，77人受伤；2月27日，贵州省贵阳市237路公交车发生燃烧，致6死35伤；去年6月7日，福建省厦门市一快速公交突然起火，致48人死亡、30多人受伤；2010年7月21日，湖南长沙一机场大巴行驶中起火，致2人死亡，3人重伤，11人轻伤；2009年6月5日，四川成都9路公交车行驶过程中燃烧，造成27人遇难、74人受伤……近年来，公交车上人为纵火事件频发，特别是杭州公交人为纵火，再次给公交车安全敲响了警钟。

　　公交车上人为纵火，容易造成群死群伤。打击公交车上人为纵火行为，事关广大群众生命安全，必须引起高度重视。

　　公交车上发生人为纵火事件，主要原因有两点：一是纵火者多为报复社会，选择不特定人群进行伤害；二是公交车存在严重安全隐患，加上乘客上车前没有进行安检，容易给作案者可乘之机。

　　打击公交车上人为纵火行为，无疑该从这两个方面对症下药：首先，摸清纵火者报复社会的原因，及时疏通其心理，解决他们的合理诉求，管控他们的不法行为；其次，补齐公交车安全短板，可以从完善公交车上的硬件设备设施、提高驾驶员安全意识、配置安全检查人员、对乘客加强安全教育等方面着手。

　　公交车上人为纵火，容易造成人群恐慌，影响社会和谐稳定。当下，社会处于转型期，各种矛盾错综复杂，很多冲突一触即发，加强社会管理创新，成为摆在各级政府面前的亟待解决的难题。如何减少甚至杜绝公交车人为纵火事件，既考验各级政府执政、服务和处突等各种能力，也考验相关部门和单位安全意识、措施、教育和督查等是否落实到位。