昌宁路面P标一管理段：和谐低碳施工　安全优质筑路

在承接昌宁高速路面P标一管理段施工任务后，江西省交通工程集团公司高度重视，立即组织精干人员进场，通过现场考察，综合本段工程范围内各特大、中小桥梁以及料源分布情况，从而拟定工作计划及施工方案。昌宁高速路面P标一管理段工程范围为K1＋430～K64＋560段，全长63．17公里。共设3处互通、1处枢纽、1处服务区、特大桥1948m/1座，大、中、分离立交桥5471米/48座，关键控制性工程为清丰山溪特大桥及京九铁路分离。

江西省交通工程集团公司是江西省同时具备公路工程施工总承包特级和公路工程设计行业甲级双项资质的特级企业，先后获得全国首批公路建设百家诚信企业、全省先进建筑施工企业、江西省“十五”、“十一五”重点工程建设先进单位等称号。进入施工以来，昌宁高速P标一管理段项目经理袁建成带领全体建设者秉持“团结、拼搏、高效、创新”的企业精神，将“安全、高质、和谐、环保”的建设理念深深植入每一个建设者的心中，也贯穿于施工中的每一道工序上。

低碳设备高质施工

昌宁高速路面P标一管理段经理部设在丰城市洛市镇，交通方便，易于指挥。在采访时记者看到，该管理段的项目经理部生活用电、用水设施齐备，安装了固定电话、传真和移动宽带等通信系统，办公和生活条件极佳，高标准的驻地建设为所有参建员工创造了一个舒心的工作生活环境。在项目总工宋心琳的陪同介绍下，我们看到了该管理段践行标准化建设下的场站：拌和站采用全封闭式的管理，四周设置了围墙，由场站大门进出，质量和安全生产标语高高地悬挂着，警醒着每一个施工人员。“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全、标准而美观。控制室配置了电脑、空调等设施。场站内设置了工地试验室，配备了相关试验人员，以满足高峰期成品料及原材料检验试验的要求。

高质量的施工以新工艺与新设备为基础。在具体施工中，针对水稳层养生，他们采用新型混凝土节水保湿养护膜进行养生，保湿养护膜特有的高分子保水材料能够吸收水稳底基层不断蒸发的拌和水，因此在养生期内无需反复浇水。膜内形成的稳定空间，使得在昼夜温差大的情况下，也能够控制温度变化，避免因温度骤变而引起的裂缝。保湿养护膜是以新型可控的高分子吸收材料为核心，养护膜持久保湿、有效保温、高效抑制微裂缝产生的优越性能，使得被养护工程在养护期内都达到了90％以上的保水率，有效防止混凝土的碳化和抑制微裂缝产生，从根本上提高养生质量，不仅节约了人工，而且节约能耗，特别是节约养生用水95％以上。除了采用新型的养生工艺与技术之外，昌宁高速路面P标一管理段还积极地引进新型的低碳设备，2015年2月3日，该管理段沥青拌和站“煤改气”设备开始吊装，标志着该管理段“煤改气”工作全面开展，新型低碳设备的应用不仅很大程度上节约了资源，也保护了生态环境。

以人为本安全为先

在昌宁高速公路的建设中，该管段把安全工作放在首位，严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针开展安全工作。为建设“平安工地”，项目经理袁建成作为安全第一责任人当仁不让地承担起安全生产领导组组长的重任，并设立了安全部作为专职安全管理机构，按照一岗双责要求明确管生产的必须管安全，充分体现安全生产不仅仅是安全管理部门的责任意识明显增强。在此基础上，安全生产管理网络的建立，使得该管段安全责任得到层层落实，一抓到底。

据劳动与安全部长黄荣强介绍，在场站建设中，一管理段依据安全标准化指南和“平安工地”建设要求对整个场站进行全封闭管理，并在各要害部位安装了监控设备实行全场站监控，在变压器、白站水泥罐和沥青拌和楼安装了避雷器，变压器、白站排污池、预制场施工现场、油库等危险区域设置了钢管安全防护栏围挡避免人员接触危险区域，围挡钢管还涂刷了反光漆，同时悬挂各种警示标牌。白站集料仓，运输车辆接料仓、预制场、碎石场、油库都按要求设置了相应的安全告示牌、安全警示牌，危险源告知牌等。拌和场站四周全部搭建做了安全隔离墙，并在墙壁制作了很多安全告示牌。

随着工程的推进，该管理段施工路段的道路越来越顺畅，车辆超速运行的现象时有发生。为减少工程车辆运输中发生交通事故，该管理段为辖区内的运输车辆安装了车辆限速装置，有效地控制了工程运输车辆的行驶速度。在主线尚未打通情况下，施工车辆需要频繁穿行S222省道和乡村集镇以进行长途运输施工，成了交通事故隐患的重点。为了适时全面地掌握车辆运行状态，该管理段在运输车辆上安装了无线对讲设施，以便及时对运输车辆进行动态的调整和管理。为了避免路面作业时压路机意外伤害事故的发生，该管理段在压路机上安装了倒车影像设备，大大提高了路面碾压施工的安全性和施工效率。另外，为了做到安全施工万无一失，他们对各施工队伍严格技术交底，制定各种交通路线，使得安全工作开展得有声有色，安全形势都控制在合理范围之内。

2015年4月15日，昌宁项目办在该管理段组织各路面标段及监理单位召开了安全生产现场观摩及经验交流会，全线60余人参加。观摩会的举行不仅是项目办对该管理段安全生产工作和管理科学规范的肯定，也是该管理段再接再励的巨大动力。此次观摩会的召开，为路面施工营造了“人人学安全、人人要安全、人人懂安全、人人保安全”的良好氛围，将“要我安全”升级为“我要安全，我懂安全，我会安全”。

情系地方和谐筑路

江西交通集团昌宁高速路面P标一管理段在项目施工过程中始终以“修路到一处，造福一方人”的宗旨，坚持与地方百姓和谐相融。记得进场施工不久，该管段项目经理袁建成得知丰城市洛市镇一条通往集贸市场的路因年久失修破败不堪，严重影响群众出行。获悉这一消息之后，袁经理主动向洛市镇政府请缨，决定义务出动人力设备，帮助修复这条路，还乡亲们一条便捷出行通道。2014年12月6日，洛市镇集贸市场道路附近，机器轰鸣，人头攒动，一群筑路工人正热火朝天地忙碌着，当赶集的乡亲们听说是昌宁高速P标一管理段的建设者们在义务为他们修路时，纷纷交口称赞。经过两天连续的奋战，一条平坦宽敞的大路展现在人们眼前。

昌宁高速路面P标一管理段的建设者们就是用这种方式诠释新时代公路人所肩负的历史使命和社会责任，为企业树立了良好的口碑和企业形象，留下了一段又一段的和谐佳话！（王龙光 李琴 陈魏平）