宁波黄标车淘汰下个月开始可以申请补贴

　　昨天，记者从市环保局网站上看到，有关环保车淘汰补贴的政策已经正式出台。从2月1日起，想要淘汰黄标车的车主就可以去申请了。

　　黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。

　　根据市机排办统计，目前我市所有机动车中有黄标车约11.5万辆。在这些黄标车中，柴油车占大头，其中仅国Ⅱ的柴油车就有5万多辆。而从区域分布来看，鄞州最多，有2万多辆，北仑、余姚和慈溪也是黄标车“大户”。

　 　我市三年内

　　基本淘汰黄标车

　　去年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，对黄标车淘汰做了具体规定：采取划定禁行区域、经济补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。到2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。

　　而我市的目标是：2015年底前淘汰所有营运黄标车，到2016年底前基本淘汰黄标车。

　　对2016年底前提前淘汰黄标车的私人或企业，政府会给予奖励补贴。其中海曙区、江东区、江北区淘汰补贴费用由市财政和三区财政各承担50%，其他各地淘汰补贴费用由所在地政府财政自行承担。

　 　不同车龄、车型的车

　　补贴不相同

　　记者了解到，我市鼓励以报废方式淘汰黄标车。

　　从2月1日起，将禁止黄标车同城过户，同时严格控制黄标车的营运证和“四禁”通行证发放。

　　从这一天开始，如果黄标车车主把车子送到本市合法拆车厂就地报废拆解，就可以按相应标准领到补贴，而如果想把车子转出本市，就拿不到补贴了。

　　对以报废方式淘汰并距离强制报废年限提前1年以上的车辆，综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素，每辆车分别给予0.2-2.8万元不等的补贴。车子越新，补贴越高。举例来说，今年淘汰的话，1.35升及以上排量轿车，2000年及以前的车只能补贴1.2万元，2007年以后的车则可以补贴2万元。

　　对省市际固定班线长途营运客车、县际固定班线大型营运客车、县际固定班线中型营运客车和集装箱运输车辆，补贴期内淘汰的，在统一补贴标准上，每辆车分别追加5万元、2万元、1万元和3000元的额外补贴。

　　越早淘汰

　　补贴越多

　　黄标车提前淘汰补贴申请自2月1日起开始受理，至2016年12月31日截止。

　　按照补贴标准，2014年申请淘汰的车辆，可以享受全额补贴；2015年申请淘汰的车辆，只能领到75%的补贴；2016年申请淘汰的车辆，只能拿到一半补贴。

　　举例来说，1.35升及以上排量轿车， 2007年以后的车，今年可以补贴2万元，而到了明年，还有1.5万元，到了后年，就只有1万元补贴了。

　　各车主申请黄标车交售回收和淘汰补贴，按车辆行驶证上注册登记地址原所属行政区域的受理点办理。海曙、江东、江北三区和高新区、东部新城集中设立一个受理点。这些受理点，基本都集中设置在废旧汽车回收点，让车主可以“一站式”办理。

　　具体办理的流程是这样的：

　　1、车主携带相关材料先将车辆交售至本辖区内有资质的废旧汽车回收企业回收场站办理报废手续，废旧汽车回收企业对进场报废汽车进行属性和完整性判定，属于补贴范围，按淘汰补贴程序回收。

　　2、黄标车车主提交相关证明和材料后，办理并取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》

　　3、受理点根据车主提交的有关材料，当场完成车主信息审核，对符合淘汰补贴条件的出具《黄标车提前淘汰补贴资金申请表》，并向车主公示审核结果，车主认定后提出淘汰补贴申请的，则由车主签名确认。

　　4、受理点在《黄标车提前淘汰补贴资金申请表》上加盖“宁波市黄标车淘汰补贴联合审核章”，将其中一联给车主做凭证，车主返回等待资金拨付入账。（本报记者 何乔）