梁云风：中俄友谊，跨越鸿沟历久弥新

　　哈尔滨东南方向有一条“三大动力路”，因哈尔滨电机厂、汽轮机厂和锅炉厂三个国家大型装备工业企业坐落于此而得名。三个工厂均为新中国“一五”期间兴建的国家重点大型骨干企业，与苏联援建我国的重点工程有着不解之缘。（据6月26日东北网）

　　中国的工业虽然起步于19世纪60年代的洋务运动，但中国真正的大规模工业化起步则在新中国建立以后，其标志是第一个“五年计划”规定的以苏联援建的156项工程，它是中国工业化的奠基石和里程碑，其中50个布置在东北地区，更有22个落户黑龙江。在遭受全球大多数资本主义国家封锁、禁运的环境下，以苏联为主的社会主义阵营国家对中国的无私援助，使中国大地上史无前例地形成了独立自主的工业体系雏形，中苏（俄）两国人民之间，也跨越了地理和政治的鸿沟，结下了深厚的友谊。

　　对中国的援助，苏联是无私的。1952年国家准备在哈尔滨筹建汽轮机厂，苏联重型机械厂列宁格勒分院负责汽轮机厂的建厂设计工作，它为中国设计了一个当时规模最大、技术最先进的机械厂。在哈汽轮机厂的建设中，苏联不仅为中国提供了80%设备，还提供了汽轮机的设计图纸和资料。在视技术为生命的工业社会，能这么无私地提供设备和技术，让我想起了之后中非坦赞铁路的修建，中国在非洲的殚精竭虑，同样与非洲人民结下了深厚的友谊。殊途同归，说的就是中苏和中非这样的经历吧！

　　如果说1950年代苏联对中国的援助带有政治色彩，那么六七十年代的民间交往，则可视为跨越了政治的鸿沟了。七十年代初哈汽依然能从苏联引进各种前沿技术和设备，是哈汽轮机与“列宁格勒”的燃情岁月的继续，也是民间情谊的暗流涌动。

　　苏联援助的156项工程，事实上是中国第一个五年计划的主干，1980年陈云在回忆这段历史时曾深情的说：“第一个五年计划中的156项，那确实是援助，表现了苏联工人阶级和苏联人民对我们的情谊。”而进入新世纪，东北，特别是与俄罗斯一江之隔的黑龙江，作为中苏情谊的见证地之一，在中俄的装备制造业合作上再普新的华章。

　　中俄博览会的举办，是中俄深化友谊、深度合作的明证。中俄的合作既是双方资源、能源、技术上的相互需要，如今年5月，中俄签订价值4000亿元的天然气合作协议；也是中俄历久弥新的多年情谊、国家政治合作的需要。中国有投资的能力和广阔的市场需求，俄罗斯有资源和技术，如何盘活双方的优势和需求是摆在当前的一道难题。

　　在全球化的今天，中俄之间关系更加紧密，合作的领域也更深更广，中俄在财金、能源、科技等领域存在着广阔的合作空间。笔者以为，在中俄博览会举办之时，以理智而清醒的头脑梳理贸易的每一项细节，以最大的诚信遵守协议，既是维护双方数十年深厚友谊的前提，也是双方的经济深远合作的保证。