南昌至武夷山只需110分钟 坐高铁免费游景区

新华网江西频道6月4日电（吴亚芬）福建武夷山“大红袍”茶叶驰名全国，合福高铁开通后，南昌至武夷山仅需110分钟左右。坐上呼啸往返的高铁列车，南昌市民可以在周末去武夷山品正宗大红袍啦。本网从合福高铁（武夷山）旅游推介会上获悉，高铁开通后，为了迎接随着高铁而来的江西旅客，武夷山景区也在门票等方面提供了许多优惠政策。

江西游客凭高铁票可免费游览武夷山多个景区  

以“双世遗”（世界自然遗产与世界文化遗产）武夷山为中心的周边地区，有一大批世界自然遗产、文化遗产和国家5A级旅游景区。

北面有江西三清山、浙江江郎山，东面有宁德白水洋、太姥山，西面有泰宁大金湖、江西龙虎山，南面有福州三坊七巷、厦门鼓浪屿、福建土楼等，区位优势非常明显。合福高铁开通后，将形成2-3小时旅游经济圈，为旅行社包装策划跨区域旅游精品线路和自由行游客选择“一程多站”的旅游体验创造了条件。

对合福高铁沿线的江西、安徽两省，武夷山专门准备了“大礼包”。武夷山市市长徐春晖介绍，合福铁路开通之日至12月底不等，中华武夷茶博园等景区，游客可凭高铁票免费游览，此外还有多家4A级景区专门为江西、安徽游客提供门票6折优惠等优惠。

南平市旅游局局长温秀美说，武夷山还将打造“高铁+消费”、“高铁+景点”等旅游新模式，不断丰富骑行、徒步、自驾车、高尔夫等休闲产品，推出会展、民俗、朝圣、婚庆、摄影、运动等专项游线，增强市场新活力。  

    全国最长单洞双线铁路隧道连接江西和福建  

福建地形以山地丘陵为主，武夷山市的地形更是被称为“八分山、一分水、一分地”。用来炮制“大红袍”茶叶的茶树就生长在武夷山的岩缝之中。然而复杂的地形给高铁建设带来一定的困难，合福高铁在这里也创下了不少“全国之最”，其中就有一座全国最长的单洞双线铁路隧道。

这座隧道是北武夷山隧道，全长约14.6公里，历经37个月的艰苦施工才建成。该隧道位于江西上饶县与福建武夷山市交界的大山深处，身处武夷山市北侧约29公里处，进口位于上饶县五府山镇甘溪村石罗坑，穿越福建与江西交界分水岭——武夷山脉，是连接江西与福建的“桥梁”。

合福高铁武夷山东站，是合福高铁在闽北地区的最大车站。整个站房的外观以红色和白色为主，目前外部的装修已经全部完成，候车室、售票厅等各个功能区都在加紧装修，进行最后扫尾工作。

据悉，武夷山东站将建成高铁、公交、长途、的士、轻轨综合客运换乘枢纽。同时，连接武夷山景区的轻轨也从这里出发，预计在2017年竣工，届时从高铁站到武夷山景区只需半小时。（完）