殷美根:做大九江 让门户名副其实 双核实至名归

28.01.2014  23:59

人民网九江1月28日电(记者秦海峰)江西省九江市委书记殷美根27日下午做客人民网,畅谈做大九江的新目标、新要求、新举措,并就如何发挥九江的突出优势、融入长江中游城市群竞争,推进统筹发展等方面问题和网友进行了在线交流。

加大发展力度 加快发展速度 做大九江是首要任务

殷美根说,近几年,九江的发展经历了一个由“低谷徘徊”到“进位赶超”的历程。现在,九江经济社会发展势头非常好,财政收入由2008年的江西省第四位上升至2013年的第二位,增幅全省第一,打了一场“翻身仗”。但客观地讲,九江现在的发展仅仅是一种恢复性发展,增长仅仅是一种恢复性增长,进位仅仅是一种恢复性进位。九江作为欠发达地区的基本市情仍然没有改变,经济总量不大、发展不充分仍然是九江现阶段的主要矛盾,下一步要加大发展力度、加快发展速度,做大九江。

九江完全有条件成为支撑江西经济崛起的双核之一

殷美根表示,现在的九江,无论是发展基础、势头,还是发展机遇、潜力都非常好,天时、地利、人和兼备,环境、基础并存。目前,九江正以长江沿线为一横,以昌九高速为一竖,展开类似T字型的发展布局。在去年年底召开的中央城镇化工作会明确提出,要构建长江中游城市群,打造中国经济增长“第四极”,九江作为长江中游城市群的重要支点,必将迎来加快发展的千载难逢的历史性机遇。

殷美根表示,近年来,特别是强卫书记来到江西工作后,对九江可谓是“高看一眼,厚爱三分”。强书记讲:“区域经济发展有个双核结构现象,南昌和九江,一个是全省行政中心城市,一个是重要的门户城市,完全有条件成为支撑江西经济崛起的双核”。现在,省里很多优惠政策都向九江倾斜,很多重大项目优先布局沿江,很多审批环节一路给予绿灯,为九江的发展注入了强劲动力。

再过两三年 坐火车从九江到北京将缩短至4个小时

殷美根说,九江地处四省交界处,又是京九大动脉和长江黄金水道的唯一交汇点,具有承东启西、引南接北、交流中转的区位优势;经济腹地广阔,市场半径大,“两小时经济圈”人口达两千万以上,发展空间非常广阔。

殷美根表示,近年来,九江固定资产投资年均过千亿元,其中70%投在工业。引进、建设、竣工的亿元以上工业和基础设施项目500多个,其中10亿元以上项目40多个、50亿元以上项目近20个,十大主导产业集聚成势、蓬勃发展。在基础设施方面,铁路“五线”合一,九江还有三条国家主干道高速公路。南昌到九江,武汉到九江,长江二桥、永武高速、昌九城际等全面投运;九景衢、武九客专、绕城高速等全面推进,再过两三年,九江到北京的时间将缩短到4个小时。九江还一直是江西乃至华中的能源供应基地,能源供应非常可靠。这些都为九江的发展积蓄了能量。

中小学教材中有21篇课文涉及九江 拥有世界级钨矿

殷美根说,九江集名江、名山、名湖、名城于一体,拥有丰富的岸线资源、淡水资源、矿产资源、文化资源、旅游资源、产业存量资源。其中,矿产资源方面,九江目前已经探明130多种矿种。特别是钨,目前探明可开采96万吨,预计有3到500万吨,属于特大级钨矿。文化资源方面,中小学课本上有21篇文章来自九江。这些优势资源发挥出来,九江做大做强指日可待。目前九江正在以百米冲刺的速度,加快赶超,尽快实现江西省委省政府的战略意图,和南昌形成“昌九一体化”,构成舞动赣鄱的“龙头”。

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