江西企业有望自主选择通关口岸

    根据海关总署统一部署，长江经济带海关区域通关一体化改革将于9月22日起在上海、江苏、浙江、安徽“3省1市”内的上海、南京、杭州、宁波、合肥5个海关率先启动。待试点运作平稳后，将逐步有序推广至整个长江经济带其他海关。记者同时从南昌海关获悉，15日，南昌海关正式启动“昌九通关一体化”改革，而江西省与长江经济带海关区域通关一体化也将适时启动。

    长江经济带海关一体化

    早在2014 年6月，海关总署就提出将一体化改革由长三角区域3省1市的5个海 关扩大到长江经济带9省2市的上海、南京、杭州、宁波、合肥、南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关等12个海关，正式启动“长江经济带海关区域 通关一体化改革”。

    据了解，长江经济带涉及9省2市12个直属海关，报关单占全国海关报关单总量的近一半。海关推进通关一体化改革的目标是形成“多地可通关、多关如一关”的通关新格局，这将有利于促进长江经济带地区经济协同发展。

    昌九通关一体化是前奏

    9月15日，南昌海关正式启动“昌九通关一体化”改革，昌九两地海关将真正实现“通关顺畅如一关”。

    当天下午，江西泰丰轮胎有限公司一票出口菲律宾的12.5吨轮胎在九江海关城西港业务现场完成申报手续，而货物在南昌海关驻现场业务处白水湖码头完成实货放行，整个过程采用昌九一体化通关模式，只需不到1分钟的时间，而原来九江的货物想从南昌出口必须先在九江报关再用海关监管车运到南昌。

    据了解，昌九一体化通关改革让两地海关机构打破了行政区域划分的限制，为企业提供一种全新的通关流程和方式：一是跨区域通关更便捷；二是惠及企业范围更广泛；三是进出口物流更顺畅；四是海关服务更到位。

    一体化有何好处？

    江西省将与长江经济带海关区域实现通关一体化意味着什么呢？

    记者了解到，这一次通关一体化改革将从根本上，打破了地域的限制和关区行政的界线，允许代理报关企业一地注册，多地报关。以往江西的企业，如要从上海口岸进口货物，按以前的做法要么在上海办理口岸清关手续，要么办理转关手续，使用监管车辆运输；要么具备“属地申报”资格，按属地申报方式报关。但实施一体化后，企业无需办理“属地申报”资格审批，就可以在属地办理申报手续，属地海关放行后直接到口岸提取货物，也无需用监管车辆办理转关。今后，江西的企业可以根据自身方便，自主选择在长江流域的11个省市自由选择报关纳税和货物验放地点，报关成本和物流成本将进一步降低，通关也将更加方便。”（来源：信息日报 记者左阳天）