江西实现区域协调发展 打通交通网是当务之急

　　江西网络广播电视台12月29日南昌讯（记者 胡康林）在12月29日召开的江西全省经济工作会议上，省委书记强卫强调，江西要实现区域协调发展，并融入国家三大战略，当务之急是要打通“联江通海”的战略通道。

　　近年来，江西结合实际科学谋划了全省区域协调发展战略。如今，全省特色鲜明、竞相发展的格局日益清晰，区域板块活力明显增强。

　　在中央提出统筹推进西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的“四大板块”与“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带的“三个支撑带”战略组合背景下，强卫要求全省各级领导干部要奋发有为、埋头苦干，确保江西在新一轮区域竞争中取得好成绩。

　　强卫说，目前的当务之急就是尽快打通“联江通海”的战略通道，加快推进昌九一体化，积极建设昌九新区，增强龙头昂起的实力，主动融入国家三大战略。

　　具体来说，水路方面要抓住国家长江经济带战略实施优先推动长江航道疏浚、港口布局、提升航运能力的部署，充分利用九江152公里的长江岸线资源，科学规划布局公共港口，并以此为依托，加快“两横一纵”高等级航道建设。

　　此外要提高赣江、信江航道等级和通航能力，促进赣鄱水运与长江航运有机衔接，利用长江经济带通关一体化改革的效应，形成江海联运、干支直达的水运通道，振兴“千年赣鄱黄金水道”。

　　公路方面，要加快推进省际省内高速公路网建设，完善省内普通公路网络，改善农村公路通达状况，既畅通我省连接长三角、珠三角、长江中游城市群的大动脉，又疏浚省内四通八达的毛细血管。

　　铁路方面，纵向上加快建设昌吉赣客专，抓紧启动合安九客专和赣深客专，打通南北高铁通道，使之与已经建成运营的沪昆客专构成连接东西、贯穿南北的“十字形”高铁大格局，进一步凸显我省连接长三角、珠三角和长江中游城市群的地域优势。

　　横向上，在沪昆铁路通上海、向莆铁路通福建的基础上，积极规划建设吉永泉铁路和渝长厦铁路，打通与泉州、厦门两个海上丝绸之路重要港口的联系，加上西接“汉新欧”“渝新欧”等中欧国际铁路班列，使我省真正成为“一带一路”内陆腹地的重要战略支点。

　　航空方面，要抢抓国家在长江经济带建设一批区域性航空枢纽的机遇，加快推进现有机场改造工程，大幅提高航空运输和客货集输能力；抢抓低空空域开放机遇，适时建设一批通用航空机场；抢抓“一带一路”建设机遇，与周边省份合作开通主要沿线国家的定期航班，打造空中运输走廊。

　　此外，要统筹推进油气、电力等能源资源运输通道规划建设。