江西省推进“四好农村路”建设助力脱贫攻坚和乡村振兴工作新闻发布会召开

8月7日，省政府新闻办、省交通运输厅在南昌联合召开江西省推进“四好农村路”建设助力脱贫攻坚和乡村振兴工作新闻发布会。省交通运输厅党委书记、厅长王爱和出席会议，介绍有关情况并回答记者提问，厅党委委员、副厅长王昭春，省公路局局长曾晓文，省运管局局长易宗发就我省“四好农村路”建设情况回答记者提问。

王爱和指出，近年来，我省认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，高度重视“四好农村路”建设工作，省委、省政府主要领导先后作出批示，召开相关会议传达学习习近平总书记重要指示批示精神，省政府出台了《关于进一步加快推进“四好农村路”建设的实施意见》，召开了全省“四好农村路”建设现场推进会，高位推进全省“四好农村路”建设。省交通运输厅认真落实省委、省政府和交通运输部关于“四好农村路”建设的各项决策部署，在建设上持续发力，在管理上不断创新，在养护上强化督导，在运营上注重实效，全省“四好农村路”建设为实施乡村振兴战略、助力脱贫攻坚、提升群众出行品质提供了重要支撑和保障。

王爱和说，为确保“四好农村路”建设取得实效，全省交通运输部门重点抓好了以下几个方面工作。一是以“建”为先，持之以恒加速推进。实施提质增效工程，大力推进县乡道改造，改善通乡镇、通3A级以上旅游景区道路。实施通达通畅工程，重点推进通自然村公路建设、行政村优选通达路线拓宽改造等。实施平安公路工程，重点抓好危桥改造、安全生命防护工程、安全隐患治理等，提升农村公路交通安全防护水平。

二是以“管”为要，不断完善体制机制。强化立法管理，在《江西省公路条例》《江西省交通建设工程质量与安全生产监督管理条例》《江西省道路运输条例》等地方性法规文件中写入农村公路内容，将县道、乡道、村道纳入法治化管理。在全省范围内推广“路长制”，将公路建管养与治超、治脏、治乱、治堵、治违紧密结合，目前全省已有54个县（市、区）实行“路长制”。

三是以“养”为重，保持良好路况水平。建立健全了“县为主体、行业指导、部门协作、群众参与”的农村公路管养机制，基本建立起县有公路站（所）、乡（镇）有交管站的管理框架，全省100个县（市、区）已落实农村公路日常养护财政预算资金。

四是以“运”为本，努力提升服务能力。整合农村客运资源，引导农村客运班线采取区域经营、循环运行、冷热线捆绑等灵活方式运营，提升经营的可持续性。深入推进“镇村公交”试点，全省开展镇村公交试点的县（市、区）达到26个。

就进一步推进我省“四好农村路”建设工作，王爱和表示，将从更高层次贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，深入推进全省农村公路建管养运协调可持续发展，为全省脱贫攻坚和实施乡村振兴战略提供交通保障。

一是进一步“建好”农村公路。到2020年，全省所有乡镇、3A级旅游景点建设三级及以上等级公路连接，力争县道实现三级及以上等级公路比率达50％。危桥改造加快推进，实现新增危桥与改造数量动态平衡。加大安防工程实施力度，基本完成县、乡道隐患路段安全整治任务。

二是进一步“管好”农村公路。到2020年，以公共财政投入为主的资金保障机制全面建立，农村公路管理机构经费足额纳入财政预算，规范县级农村公路管理机构职责，县级交通工程质量安全监督机构设置率100％，乡级政府明确机构或人员负责农村公路管理达到100％。

三是进一步“护好”农村公路。到2020年，农村公路经常性养护率明显提升，养护率达100％；养护水平稳步提高，优、良、中等路比例不低于75％，路面技术状况指数逐年上升。

四是进一步“运营好”农村公路。到2020年，具备条件的建制村通客车比例达到100％，城乡客运一体化发展水平3A级以上的县超过60％；基本建成覆盖县、乡、村三级农村物流网络。

据悉，截至2017年底，全省农村公路总里程达13.78万公里，超过三分之一的县道达到三级及以上等级，建立了稳定的农村公路养护投入增长机制，行政村通客车率达96.8％。在全国率先实现25户以上自然村基本通水泥路，较原计划提前两年半完成，惠及全省7.4万个自然村、1400多万农民群众。在全国率先启动实施“组组通”水泥路建设工，确保到2019年底，全省所有村民小组所在自然村通一条水泥路。推进了贫困地区农村公路与地方产业融合发展，大力实施“交通＋特色产业扶贫”“交通＋旅游扶贫”等模式，促进贫困地区把环境优势、资源优势转化为经济发展优势，助力贫困地区加快脱贫摘帽步伐。

厅机关有关处室、厅直有关单位负责同志，新华社、江西日报、江西广播电视台、中国交通报、凤凰网等30多家新闻单位记者参加了新闻发布会。