【治超进行时】新余市治超工作实现“三个转变”

新余市自启动联合执法治超工作以来，全市货运车辆恶意超限超载势头得到有效遏制，货运市场秩序进一步优化，目前，全市已形成“政府主导，部门联动”的良好治超工作氛围

一是从“部门单独治超”向“综合治超”转变，政府负责的治超体系基本建立。该市建立以分管副市长为总召集人的治理车辆超限超载工作联席会议制度，成立市治超办，从相关职能部门抽调人员集中办公，统一指挥、协调全市治超工作；各县、区成立治超领导小组和办事机构，治超领导小组组长均由政府主要负责人担任，与市政府签订治超目标责任状。目前，交通、公路部门牵头，发改、公安、住建、工商、安监等单位齐抓共管，形成强大治超合力。

二是从“路面管控”向“综合监管”转变，联合执法成为常态。该市按照“普通公路站点执法监管，农村公路限宽限高保护”的原则，统一行动、统一标准、统一规定，在全市形成“源头管、路面查、追踪罚”的全程治超局面；坚持部门联合执法，加强区域协作和执法联动，联合吉安、宜春等周边地市和边际县、市间开展区域开展联动治超，清除边界治超死角和盲点；强化路面治理，加强货运源头整治，派驻人员对辖区矿山、煤炭、砂石料等重点货运源头单位监督管理；从严整治非法营运、非法改装车辆营运等扰乱市场秩序的行为，坚持对拼装、非法改装车辆恢复到位，对车辆拼装、非法改装窝点追踪到位。加大宣传力度，营造全民参与治超氛围，采取多种形式开展治超宣传活动，大造宣传声势。

三是从“人力治超”到逐步实现“科技治超”转变，监管水平和工作效率大幅提升。该市加大治超信息化建设投入力度，强势推进治超信息监控平台建设，实现与省、市、站三级平台互联互通；购置2台流动执法综合检测车，安装1台静态检测地磅、1套新检测系统，计划再投入1000余万元，新安装2套静态双向预检系统，购置2台流动执法综合检测车，充分发挥治超信息平台的预警、指挥作用，逐步推进非现场执法模式，提高科技治超水平。此外，该市采取定期和不定期、明察与暗访相结合的方式，对各县（区）、市有关部门单位治超工作开展情况进行督查和通报。考核结果与评先评优、交通项目立项、交通公路建设资金拨付等挂钩，奖优罚劣，严格兑现。按照属地管理原则，逐步构建全覆盖治超网络，实现从分散无序到集约统一转变。

据统计，该市联合执法人员出勤2万余次，检测车辆10万余辆，查处违法车辆6900余辆，卸载超限货物8．9万余吨，中型以上货车非法改装恢复率达82％左右，非法改装车辆恢复原状的1600余辆，治超站点路段车辆超限超载率控制在5．8％。（郭义民）