马航失联客机：法国卫星发现南部走廊可疑物体

  马来西亚交通部于3月23日下午6时发表声明称，当日清晨，“马来西亚收到法国发来的位于南部走廊毗邻区的可疑物体的卫星图像。马来西亚已立即将这些图像转往澳大利亚救援协调中心”。

图像显示，在马航失联航班MH370南印度洋主要搜索区有漂浮的物体。这一区域由澳大利亚领衔的国际团队负责搜寻可能属于MH370的碎片。

这是继澳大利亚和中国之后所发现的第三组可能与失联航班MH370相关的可疑物体卫星图像。

两架中国伊尔-76运输机抵达珀斯，将分别于3月24日凌晨5点和6点参与搜寻；两架日本P3猎户座飞机于今天离开苏邦机场前往珀斯；一架印度P8海神号与一架印度空军C130今天离开苏邦机场前往南部走廊的北部参与搜寻。

此外，一批由苏邦前往南部走廊的飞机因热带气旋导致的恶劣天气取消出发。

马来西亚交通部声明表示，失联客机最后一次ACARS（飞机自动通讯寻址报告系统）通讯是在3月8日1点07分，并没有发现任何异常，数据显示，当时客机正按照预定航线飞往北京途中。

根据澳大利亚海事安全局的官方声明，3月23日的搜索区域被分成两个区域，约5.9万平方公里，距离珀斯西南部2500公里。这些区域由漂移模型确定。

澳大利亚救援协调中心在今天部署8架飞机（其中包括4架军用飞机与4架民用飞机）前往南部走廊，进行“视觉搜索”。澳大利亚国防部一艘载有水下遥控潜水器的舰船正前往南部走廊。

其中，一架民用飞机9点后由珀斯抵达搜索区域。另有3架民用飞机于11点多抵达搜索区域。此外，美国海军P8海神号、澳大利亚皇家空军P3猎户座及新西兰皇家空军P3猎户座等均于今日下午前抵达。

澳海事安全局今天召开通气会称，在3月22日由海事局组织的搜救行动中，民用航机通过肉眼发现一些小物件，包括一个木质托盘，无法确定是不是飞机上的物体，不排除是集装箱或其他碎片的可能。

澳大利亚西部共有20个州的紧急服务志愿者在民用飞机上充当观察员进行“视觉搜索”，每一架民用飞机上配备有5位紧急服务志愿者和一位航空任务协调员。

澳大利亚海事局救援中心首席协调官迈克·巴顿称，视觉搜索的焦点在于确定中国卫星发现的可疑物体的明确位置，并查出它们是什么。

一架载有专业光电观测设备的新西兰皇家空军P3猎户座号飞机到达定点位置，但仅观察到丛生的海藻。

3月22日中国提供的卫星图像显示，一块长约22.5米的可疑物体正在南印度洋浮动。澳大利亚海事局已绘制该物体位置，与22日搜索区域吻合，但在22日的搜索中尚未有任何发现。澳海事局正搜集这些信息，以加入漂移模型信息中。

另外，马来西亚高层代表小组今晨在北京与MH370航班的部分乘客家属进行了一次闭门会议，历时6个多小时。这是航班失事以来召开的第三次类似会议。马来西亚高层代表小组向相关亲属转达信息，以及重申其承诺。（高四维）