洪城路今恢复正常通行

　　 维修改造采用新材料、新工艺，几乎没有影响市民通行

　　经过近50天的施工，洪城路维修改造接近尾声。昨天，洪城路沥青摊铺、交通标线施划结束，今起恢复正常通车。

　　洪城路作为我市东西向的一条城市主干道，高强度的交通负荷使得原路面出现了不同程度的病害。为提升设施完好率，提高道路通行能力，洪城路大修工程启动。8月10日正式进场施工至9月30日完工，工期50天，工程范围从坛子口立交至南昌大桥，全长3.25公里，主要维修改造内容包括：机动车道病害处理，沥青路面铣刨罩面，路缘石及人行道板更换翻新等。

　　“洪城路维修改造道路施工采用了一些新材料、新工艺。”施工负责人介绍，在井盖选择上，采用了防沉降井盖，可以防沉降、防移位、防噪音、防弹跳和防偷盗，彻底改变了原有的检查井与路面衔接不佳的问题，保证了车辆更好的平顺通行；在凝结材料上，采用了高分子道路密封胶，可以有效延长养护周期，减少养护次数；在沥青摊铺罩面施工中，使用了高强度的抗裂贴，可以防止基层裂缝扩张、反射和密封防水；在人行道施工中，根据“海绵城市”建设要求，采用了陶瓷透水砖，具有优异的耐气候性，实现了保水+透水的功能。

　　“洪城路改造在保交通通行方面做了创新尝试，主要是合理安排施工时间，适当提高建设成本来减少对交通的影响。”据介绍，主要措施是在机动车道病害处理上，采用了快干水泥混凝土，在不中断交通的情况下采用夜间施工，通过一夜的快速凝结，次日白天即可开放交通。此前类似改造要么采取半封闭或全封闭的交通组织模式，对交通影响较大。通过创新，本次洪城路改造未封闭交通，给市民通行基本未带来影响。

　　此外，路灯全部用LED灯取代了以前的高压钠灯，既降低了耗电量，又提高了照度和灯具寿命。（李卫平 记者 吴跃强）