海沧至赣州开通海铁联运

　　本报讯（记者 徐景明 通讯员 郭智敏 刘秋婷）17日下午，1400多吨玉米先从漳州招商局码头经陆运往漳州车务段海沧火车站，装上火车后，发往江西赣州，并于昨日下午顺利抵达赣州。这标志着海沧——赣州物流总包直达班列正式开行。

　　这种海铁联运的运输方式，具有运量大、价格低的优势，尤其是在当前经济新常态和国家实施“一带一”的战略过程中，更被各方企业看好。据初步市场调查，年内将有10万吨至15万吨的货物从海沧火车站以海铁联运方式运至赣州。

　　厦门港正在积极打造中国东南沿海重要的粮食进出港。据悉，漳州招商局码头为全国第一批进境粮食指定口岸、国家粮食局确定的全国第一批粮食物流示范单位、北粮南运重要的物流之一。 江西新闻网 码头粮食年吞吐能力达500万吨以上，为福建省最大的粮食接卸港口，2015年预计将完成粮食吞吐量超过450万吨。

　　据不完全统计，以铁港联运直达班列方式运输粮食类货物至赣州地区，每吨大约节省25%的运输费用，每批货物可缩短5天运输时间，凸显成本优势。下一步，漳州车务段与漳州招商局码头将积极拓展进口木材（原木、方料）等其他货种的运输，实现运输货物的多元化，做大做强海铁联运业务。

　　本报讯（记者 徐景明 通讯员 郭智敏 刘秋婷）17日下午，1400多吨玉米先从漳州招商局码头经陆运往漳州车务段海沧火车站，装上火车后，发往江西赣州，并于昨日下午顺利抵达赣州。这标志着海沧——赣州物流总...