速递物流冷链项目部：温差五十度 冰火两重天

连日来，“火炉”南昌的气温居高不下，但是在这种高温下，却有人要穿着棉袄棉裤、戴着口罩耳罩工作，他们穿梭于38℃与零下18℃之间，在温差五十度的环境里，唱出独有的“冰与火之歌”。他们就是省邮政速递物流公司南昌市物流分公司蒙牛冷链项目部冷冻仓库的工作人员。8月4日，记者走进了他们，感受了一番“冰火两重天”。

“为确保质量，我们冷冻仓库内部温度常年控制在零下18℃，员工作业必须全副武装，否则根本呆不下去。”蒙牛冷链项目部的胡经理一边说着，一边掀开冷库的隔热帘，顿时一股寒冷的白色雾气笼罩了我们。

在胡经理的邀请下，记者也换上了军大衣。一进冷库，只见在团团白雾中摆放着成堆的蒙牛冷冻品，隔着雾气，可以看到通道上穿着厚厚棉服的工作人员正拉着装满货物的叉车来回走动。虽然穿着棉衣，记者依然能感受到一股寒气。天花板上、墙上都结着厚厚的冰，呼出的热气也很快结成霜，想着室外的滚滚热浪，仿佛一下子穿越到了寒冬腊月。

“金师傅，刚才宜春的经销商打电话来催货了，公司派的冷藏车现在在外面。今天咱们又有一万多件货要发，得抓紧时间啊，辛苦你们了！”看着旁边这位眉毛上挂满白霜的师傅，胡经理说道。

话音刚落，前一秒还是穿着棉袄、戴着耳罩的师傅们，立刻又只穿着背心，在三十多度的室外，将每箱几十斤重的货物搬上车。

“其实我们最怕的就是夏天，这种里面像在冰山，外面像火焰山的天气特别容易感冒，而且对关节很不好。”在常人看来，冷库里凉爽无比，似乎是一种美差，但很少有人体会其背后的艰辛，穿行于冰火之间，除了给身体带来不适外，还有日积月累的伤害。说完，金师傅和同事们又把刚从冷库里搬出来的货物搬进了冷链运输车。

胡经理介绍说，每年4月到9月份是蒙牛冰品的销售旺季，每天冷库师傅要完成二十多辆车的装卸，还有上架和拣货工作，经常是从早上八点一直做到凌晨。同时，为保证货物能及时送到经销商手中，项目部的每位员工都坚持以客户为中心，克服困难，今年以来月均及时配送率就超过了99%，得到了蒙牛公司的高度认可。