垂直电梯、加热座椅 来看看南昌地铁有哪些设施
车厢内的座椅在冬天可以加热,乘客不坐“冷板凳”。
人民网南昌11月3日电(时雨)南昌地铁1号线即将运营,地铁设施有哪些?3日,本网乘坐1号线体验时发现,地铁建设处处蕴含高科技,列车设置了远程视频监控系统,站内设置了垂直电梯、加宽闸机通道,列车上的座椅可以加热,冬天乘车不坐“冷板凳”……
安全:设置环控、消防系统 车内有紧急开门装置
南昌地铁运营公司站务中心副经理陈学忠在车上介绍,每个车站都安装了环控系统装置,针对车站内密闭不通风的特点,达到空气自然流通,保证地铁站内通风良好。
作为在地面之下运行的交通工具,消防工作是重中之重。“车站和电客车上都装有消防系统。”陈学忠介绍,车厢内设置了紧急呼叫装置其中乘客有12个通道,司机室2个。乘客可通过该系统直接和乘务员联系,以应对乘客出现突然昏厥、心梗、车厢起火等紧急情况。
据介绍,当车厢内出现纵火等极端活动时,乘客可通过车门上的紧急开门装置对车辆实施人为紧急制动,并在车辆停稳后自主打开车门进行逃生(隧道中设置了疏散平台)。因车门一旦打开,乘客很容易从车厢跌落到车下,为防止乘客随意使用紧急开门装置,在门装置上还设置了报警器,当乘客使用紧急开门装置时,将立即报警。
“当车厢内出现火情时,乘客可第一时间利用灭火器进行灭火。”陈学忠介绍,处于列车驾驶室的乘务员也能第一时间得到火警信息,视情况进行灭火。“列车内部均采用防火阻燃、无毒材料,即使有人纵火,也难产生次生性影响。”陈学忠说。
此外,每节车厢内都设置了高清摄像头,能将车厢内的视频信息存储并上传给驾驶室,乘务员还可将车厢内信息上传给指挥调度中心。同时,车辆还设置了紧急通风和照明装置,当列车失电的情况下,能通过车辆自身的蓄电池进行半小时以上的通风和照明。
便民:设置垂直电梯 轮椅有专门放置区域
陈学忠介绍,每个车站有专门指定出入口设置了无障碍电梯,可直接由进口到站台层乘车,垂直电梯将重点针对残疾人、老年人及腿脚不方便的特殊人群使用。从进出口的楼梯开始,一直到站厅层和站台层都设有盲道,为盲人乘车提供方便。此外,每个站厅层都设有加宽闸机通道,以便于乘坐轮椅人群能够顺利快速的通过。
“站厅、站台和电客车上均配有语音广播,将采用双语播报。” 陈学忠介绍,除提供列车报站外,站厅和站台层还播放安全乘车、文明乘车的温馨提示,同时将配有专门的播报人员,帮助乘客在寻人、寻物方面的需要。
据介绍,每个站台层都安装了座椅。方便乘客在候车时可以休息,同时也为一些有特殊需要的人群提供帮助,每个车站的站台层也都设有无障碍厕所。此外,每趟列车上都设有轮椅停放区域,同时配有安全带,保障乘坐轮椅乘客的安全和便利。
科技:座椅可加热 车门有防夹功能
据陈学忠介绍,进入冬季后,每趟列车上的不锈钢座椅将采取电加热,确保乘客在寒冷的冬天乘坐时感觉到温暖舒适。
“针对地铁开通后乘客较多的情况,地铁1号线电客车车门将全部采用防夹功能,以防止乘客拥挤的情况下发生意外,确保乘客的人身安全。”陈学忠介绍,在购票方面,站厅层均安装了自动售票机,方便乘客自助买票,同时自助售票机可实现线路查寻,自动找零。“特别值得一提的是目前很多城市的自助售票机在使用硬币时,只能一枚一枚投币,南昌地铁自助售票机可以实现多枚硬币同时投放,大大缩短了乘客买票的时间。”陈学忠说,高科技的运用给乘坐地铁的市民带来诸多便利。