中航工业昌飞首架S76D型直升机一次性通过油箱油密试验

近日，经过12小时的油密试验，中航工业昌飞首架S76D型直升机的油箱一次性通过检验，标志着公司S76D项目进入了研制新阶段。

S76系列直升机的油箱是整体油箱，油箱的密封性直接影响直升机的安全。油箱油密试验要求操作人员穿着防护服和防护口罩进到油箱内部进行涂胶和刷胶，在狭小的密闭空间内，要将油箱底部、上部、周围、各闭角区等所有燃油能够接触到的位置进行密封，不能有一丝错漏，对操作者的要求极其之高。

西科斯基S76-D另一家供应商在生产的70多架机中，大部分架次油箱的油密试验均没有逃脱漏油的命运，而在每一次漏油后，都需要花大量的时间来进行查找漏点，因为油箱的整个密封区域，均可能是漏点的所在位置。在找出漏点后，还需要重新补胶，然后再一次开始油密试验，如果之前所查找出来的漏点不止一个，则需要再一次的查漏，补胶，再次进行试验，直到油箱不再漏油。

为了保证S76-D第一架机油密试验的有效性、准确性，在经过与外方工程人员与检验人员协商后，公司国际合作厂决定将整个油密试验时间由工艺标准规定的4个小时延长至12个小时，这8个小时对于油密试验是巨大的考验。

功夫不负有心人，12 个小时的油箱油密试验结束后，直升机的油箱外表保持干爽，意味着由昌飞生产的第一架S76D型直升机一次性通过油密试验，这不仅是对工作人员几个月辛勤工作的回报，更是对昌飞公司研制能力和生产水平的肯定。（罗佳）