稀罕大“西瓜” 珍惜小“芝麻”

　　鹰潭机务段本着节支、降耗、增效的原则，不仅对机车能耗“大西瓜”进行卡控，而且紧紧盯住水、电能耗等“小芝麻”。截至4月份，段与去年同期相比间接生产费支出减少30余万元。

　　该段配属机车300余台，担负着沪昆、峰福和皖赣等5条干线列车牵引及26个站、区调车任务，运营里程一千九百多公里，是一个集客货运输和机车检修为一体的综合型机务段，也是生产、生活用电的消耗大户。

　　为此，该段强化机车乘务人员投入班次效率分析，根据新运行图的实施，结合段管内各区段、各机车交路运用特点，加强与上级行车调度部门协调、沟通,做好日常机车运用情况分析，合理使乘务人员在执乘直通货物列车比例班次逐渐增加。

　　同时，该段加强机车乘务员列车操纵指导，在保证安全的情况下，尽量贴近限速运行，提高动能闯坡效能，根据线路限速情况，充分利用线路纵断面，合理调整柴油机转速控制列车运行速度，避免限速地段调速后强迫加速，严禁提手柄过急产生冒黑烟或轮对连续空转现象，合理操纵、经济操纵降低机车燃油消耗。

　　利用机车春鉴的有利时机，对机车“小而广”的故障展开围歼，彻底杜绝机车油、水、风管路存在的“跑、冒、滴、漏”现象。认真做好电力机车受电弓、牵引电机、变压器，内燃机车柴油机、增压器、喷油泵等关键部件的检修与保养，对能够引起电能损失的变压器、整流柜等关键部件的通风设备进行及时冲洗，加大机车机械传动装置的油润保养，降低机械摩擦造成的机车本身耗电量。

　　针对内燃机车“高龄化”，部件故障增多，维修费用增加，在确保机车运行质量的前提下，加强零部件自检自修能力，对所有用过的配件进行统一清洗、分拆，挑选性能、质量良好的配件进行二次利用，减少新购配件数量，压缩检修成本支出。

　　结合“四个意识”大讨论活动的开展，该段利用“双微”平台、局域网等载体，广泛开展节支降耗“金点子”征集活动，对征集的具有良好经济效益的“金点子”给予奖励，真正实现企业得效益，职工得实惠的“双赢”目标。

　　在此基础上，该段大力倡导“节约光荣、浪费可耻”，引导广大干部职工自觉落实节支降耗措施，加强日常节能工作监督检查，对办公消耗水、电、纸等量化指标，确保挖潜提效、增收节支工作逐步实现精细化、科学化。