红谷隧道两节沉管顺利对接

23.07.2015  11:14

   对接完成后潜水员进行初步止水作业

  继7月9日,红谷隧道第二节沉管(E2沉管)顺利浮运后,经过连续11天的作业,20日晚上8时许,E2沉管顺利与6月份安装好的首节沉管顺利对接。E2沉管安装圆满成功,也标志着红谷隧道过江段已延伸至230米,这条江底潜龙正在一节节健康“成长”。

  那么,在两节沉管对接过程中怎样控制偏差?两节沉管之间有多大的缝隙?怎么保障管节之间的缝隙不漏水?对于下一步的工作安排是怎样的?昨日,记者带着这些问题,深入红谷隧道施工现场进行了采访。

  沉管对接是红谷隧道施工中决定工程质量的关键一环,对技术、精准度要求非常之高。“沉管放到水下后,肉眼根本就看不到,只能通过指挥室的分析仪看沉管在水下的情况。沉管对接通过测量仪不停复合慢慢沉放,实现水下无人对接。”红谷隧道项目部副经理万超告诉记者,为了减小误差,安排了潜水员潜到江底实时查看沉管在水下的对接情况,再通过GPS定位看对接精度。

  记者了解到,在整个对接过程中,有20位潜水员随时待命,每组两人进行水下作业。潜水员分别在沉管与对接口距离1米、50公分的地方进行测试,对接完成后进行初步止水作业。每次沉管对接,潜水员要在水下作业90分钟左右。

  沉管完成对接之后,要如何保证两段管节之间滴水不漏呢?记者了解到,沉管在预制过程中由工厂化标准生产,分段浇筑,为防止开裂,要千方百计“消暑降温”和“保湿护肤”。同时,在每个管节之间都采用止水带,以防止江水渗漏。根据试验,沉管之间的橡胶止水带在江底有120年的使用寿命,不用担心沉管会漏水。目前,红谷隧道已经完成了今年2节沉管的沉放,还有4节沉管将在11月前浮运完成。

  记者 林潇 成奔