红谷隧道第二节沉管成功浮运（图）

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　　本报南昌讯 （江西日报记者余红举）7月9日，记者从南昌市政公用集团获悉，由该公司承建的国内内河规模最大的越江隧道——红谷隧道的第二节沉管（E2沉管）成功浮运，比首节沉管浮运时间缩短2小时。

　　E2沉管与首节管段一样，长115米、宽30米、高8.3米，自重2.5万吨，加上附属设施总重量达2.8万吨。E2沉管浮运到隧址后，将暂时系泊在江心洲旁。施工单位择日对E2沉管进行沉放，预计在7月中旬完成E2与E1沉管在赣江底对接。

　　当日5时，E2沉管通过绞车缓缓拖出坞口。8时，沉管顺利出坞，等候在此的5艘拖轮随即围绕沉管进行编队，拖着E2沉管向距坞口8.5公里的赣江江心洲附近系泊位置行进。在此过程中，拖船编队需不断变换拖拽角度和拖力大小，以应对赣江流速流向的变化，保持沉管安全平稳。15时27分，E2沉管成功浮运，比首节沉管浮运缩短2小时。

　　记者了解到，红谷隧道沉管采用“双干坞”制作，每个干坞内一次预制三节管段，两个干坞一次预制六节。目前南坞也已经完成了三节沉管的预制，预计在今年11月份之前完成6节沉管的浮运沉放。

　　（图片由本报记者杨继红摄）