全省最长双向“绿波带”上线 沿途23个路口或“一路绿灯”

　　大江网/大江新闻客户端讯 江南都市报全媒体记者李巧报道：开车连续经过20余个路口都是绿灯、畅行无阻，是运气“爆表”吗？“这是司机赶上了赣江中大道、赣江南大道这条超长‘绿波带’带来的便利。”据南昌交警介绍，今年2月6日起，南昌市北起赣江中大道的岭口路、南至赣江南大道的南龙蟠街“绿波带”投入使用后，如今效果明显：其中北往南方向车辆行车时间甚至减少至10分5秒，提速畅通效果喜人。

　　●全省最长“绿波带”：总长10.6公里有23个路口

　　什么是“绿波带”？通俗地讲，“绿波带”就是通过合理设计干道上各个交叉路口红绿灯的启亮顺序，使按照一定车速在干道上行驶的车辆通过各路口刚好遇到绿灯，做到少停车或不停车。

　　“南昌交警不断挖掘信号灯配时潜力，畅行无阻的‘绿波带’就如雨后春笋般在全市涌现。”南昌市公安局交通管理局相关负责人介绍，近期上线的“绿波带”北起赣江中大道的岭口路，南至赣江南大道的南龙蟠街，该路段总长10.6公里，有23个路口，是目前南昌乃至全省运行距离最长的“绿波带”。

　　据介绍，赣江中大道、赣江南大道作为南昌市南北向城市次干道，沿线有赣江风光带、南昌之星广场以及多个企事业单位、住宅小区等，是市民通勤和外来旅游车辆通行的交通“主动脉”。该路段工作日每天车流量高达3.5万辆，车流密度较高。为了提升赣江南大道通行效率和出行体验，南昌交警多次优化调整该路段平峰时段信号灯配时，并设置为双向绿波控制，“绿波速度”为50km/h至60km/h。

　　赣江中大道、赣江南大道设置“绿波带”之后，通行效率怎么样？我们可以让一组数字来解答：北往南方向，机动车在道路上停车次数由6次减少到0次，下降100%；全路段行车时间由16分16秒减少至10分5秒，下降35%。南往北方向，机动车停车次数由8次减少到0次，下降100%；行程时间由15分2秒减少至11分1秒，下降27%，绿波效果明显。

　　●“绿波带”覆盖南昌120个路段 助力“畅通南昌”

　　其实，“绿波带”在南昌早已不是稀罕物。目前，南昌市已有120个路段设置“绿波带”，覆盖全市539个路口，占全市信控路口总数的43.22%，为“畅通南昌”的实现提供了莫大帮助。

　　“‘绿波带’的高覆盖率和精细化设置是保畅通的重要内容。”上述负责人表示，南昌交警今后将继续对全市道路进行摸排，对符合设置“绿波带”条件的道路做到“应设尽设”，最大限度发挥“绿波带”的科学效应，使南昌市道路通行效率不断提升。未来，交警部门还将把赣江中大道、赣江北大道的“绿波带”串联，打造出全省第二条超长“绿波带”。

　　南昌市“绿波带”建设情况和运行怎么样？通过对比第三方互联网交通大数据可以得知，2022年新增设“绿波带”的路段平均车速同比提升了1.64%，有效减少了停车次数，缩短了通行时间。从环保角度看，也有利于避免车辆怠速运行，减少尾气排放。

　　●提醒：享受“绿波带”应在交通“平峰”时间

　　南昌交警提醒广大市民朋友，驾车经过“绿波带”路段前要关注信号灯信息：当遇到绿灯信号时，接下来的路段应尽量按照绿波建议速度行驶。例如途经赣江中大道、赣江南大道，在平峰时段9时至17时且车辆行驶速度保持在50km/h至60km/h时，就能享受“一路绿灯”待遇。如果速度过快或过慢，很容易错过“绿波带”。

　　南昌交警同时提醒，如果驾驶员在距离路口不远处看到绿灯即将结束或因速度不当等因素即将脱离“绿波带”时，请勿加速闯过，可在相应路口停车等待下一个周期,重新进入“绿波带”。