受地铁、网约车冲击 南昌出租车行业司机难求

本月，一则招聘启事在南昌市出租车行业内引发热议，南昌一家出租车公司通过微信朋友圈等方式招聘司机，出租车行业已从原来的“一车难求”转变成现在的司机难求。南昌台记者漆佳莹报道。
7月初，南昌大众出租汽车有限公司通过微信朋友圈等方式招聘司机，而这在以前是不可能出现的情况。该企业负责人告诉记者，按行业惯例，承包新出租车并非易事，需要经过激烈竞争，但是现在不同了
（录音：原来哪里腾得出指标。现在有些人不敢要车子，因为情况不明朗，有些人也担心，有些人又想要开专车。）
那么是什么原因导致了这种转变呢？业内人士分析说，受到地铁和网约车的冲击，出租车的生意已经有所回落，不少出租车司机甚至改开网约车，而且网约车成本低，生意甚至更好。市民胡女士告诉记者，相比出租车，网约车更让人愿意接受。
（录音：网约车的服务更好，不会被拒载，司机也非常客气，车子也很干净，有时候还会有些优惠，当然比出租车好一些。）
据了解，当前南昌有上岗证的出租车司机有1.1万多人，平均每辆车2.1名司机，低于之前的每辆车配备2.5名司机的行业标准。同时，考证人数和去年全年3600多人相比，也大幅减少。南昌市客管处刘科长
（录音：有服务证的（司机）11000不到，大概少了5-600。从元月1号到现在总共是报考了不到900人，跟往年比大概也少了将近一半。)
不过，南昌客管处的相关负责人表示，随着网约车补贴的减少，司机很可能回流出租车行业，但司机在回流出租车行业时，希望能将好的服务带回来。