网络预约“专车”现身南昌 属违法 叫车请三思

    时下，一种车型高档、服务到门并号称拥有专属驾驶员的乘车服务进入南昌市民的生活。想用车时，只要在智能手机里安装一款叫车软件，就可以乘坐包括奥迪、宝马甚至更高档车型的出行服务，号称“商务专车”。但是，1月9日，记者从南昌市客管处获悉，这种私家车及挂靠车辆利用网络预约属非法营运行为，南昌市将严厉打击。

    叫车软件现“专车”服务

    南昌市客管处相关负责人介绍，今年1月开始，包括易到用车、滴滴专车、快的打车的“一号专车”以及外来入华的Uber出行服务软件的涌现，使打车软件大战再次火爆全国，连传统租车平台神舟租车也有意加入专车市场。

    “这些打车软件通过进入中高端商务租车市场，有利于将数量巨大的客户流量转变为现实盈利。”南昌市客管处相关负责人说，目前，商务租车平台有两种方式招募车辆和车主，其司机分为两类：一类是私家车主，自带车辆加入租车平台，收入来自车费分成；另一类是专职司机，与第三方劳务派遣公司签订劳动合同，除与平台分享车费收入外，还能按月获得少量固定工资。

    的哥对“专车”有异议

    但“专车”的诞生，让不少出租车客源流失。“出租汽车不仅是获得专项许可的经营，而且承担了各项税、费等成本。”出租车司机李师傅认为，所谓的“商务专车”和黑车无差别，不用缴纳和出租汽车一样的税，也不用承担出租汽车在运营前承担的费用，价格自由、高额，待遇丰厚还不受监管。如果这样下去，出租汽车行业将面临有车无人开的情况。

    对此，南昌市客管处相关负责人表示，租赁公司开展租赁业务是合理合法的，只有汽车所有权属于租赁公司的车辆才具备营运资格，且配备的司机必须是有资质人员。

    私家车挂靠车不能营运

    “但租赁公司经营有着很多先决条件，首先车辆产权必须是归公司所有，并且不得陪驾。也就是说，私车挂靠租赁企业从事租赁，从事打车软件提供城市客运服务都视为非法运营。”客管处相关负责人说，眼下的互联网专车，或是挂靠汽车租赁公司，或是单纯的私家车，都不合法。

    “私家车通过互联网参与城市客运行业，存在极大安全隐患。车辆是否符合规定技术标准？人员是否专业并具备客运资质？身份是否真实？这一系列问题都有待规范，否则一旦发生安全事故甚至命案，司乘双方的权益很难得到保障。”客管处相关负责人说，依据《江西省道路运输条例》以及《南昌市城市出租汽车管理条例》赋予的职责，他们将严厉打击通过网上叫车、专车服务却并没有运营资质的车辆或驾驶员。

    强化监督营运车及人员

    如何保证“专车”合理规范运行呢？南昌市客管处相关负责人称，首先，客管处将排查南昌市所有汽车租赁公司；其次，暂停租赁经营许可及新增租赁车辆的办理业务；第三，与各类叫车软件运营商沟通协调，强化监管；最后，尽快出台行之有效的管理新举措。市民如遇此类非法运营，可拨0791-86506001举报。(文/吴卫平 记者张凯 实习生张帅)