据2014年度核查数据显示，我省拥有营运船舶2135艘、217万载重吨，船舶平均载重吨位由2013年的878吨增加至1016吨，增长13.3%。
近几年来，我省港航部门采取多项举措，进一步优化我省船舶运力结构，推动水运转型发展。一是严格营运资质管理。每年对全省水路运输企业和个体经营户进行经营资质核查，严格落实安全生产标准化达标考核，淘汰了一些不具备营运资质的船舶。二是大力推进船型标准化。全省核准拆解老旧运输船舶共计154艘38418总吨，实际拆解老旧运输船舶123艘31923总吨，发放政府财政补贴资金2370万元。三是鼓励水运企业和船东淘汰现有老旧船舶、单壳化学品船、单壳油船，并完成2014、2015年全省船型标准化调查摸底和补贴资金的测算工作，积极运用政策杠杆鼓励发展大型化、专业化、标准化船舶。（李明 邱志勇 吴萃萃）（来源：中国交通报驻江西记者站 江西交通编辑部）