320国道现“冲猪”行当 环境问题不容小觑

　　为生猪冲凉

　　运输生猪的货车 江西日报见习记者 徐 铮摄

　　“三伏天”来临，320国道新建县段出现“冲猪”行当。“冲猪”这个“新词”让不少过往群众一头雾水，细问才知，原来是帮助运输途中的生猪降温，避免生猪中暑。

　　应该说，这个新兴行当为长途运输生猪的车主解了燃眉之急，但商家操作手法简单粗暴，大量污水留在路边，带来的环境问题不容小觑。

　　 每隔一两个小时就要冲凉

　　7月14日，在320国道新建县石埠地段，一辆宜春牌照的大货车满载一车生猪停在路边，旁边小店的工作人员拿着一根水管，对着车上冲水，给生猪冲凉。

　　记者站在离该车几米远观察，感觉一股热浪夹杂着浓烈的臭味扑鼻而来，从车上流淌下来的排泄物顺着路肩，流进路旁的排水沟。

　　车下，一头大肥猪瘫倒在地上奄奄一息。车主称，这头猪路上中暑了，快不行了。幸好这里有家“冲猪”店，否则还不知道有多少头猪要中暑。

　　车主是高安市人，据其介绍，此次他装了110头猪，准备送往杭州。

　　“你想，100多头猪挤在一个狭小的空间，天气一热，难免发生中暑现象。”该车主说，酷暑中，每隔一两个小时就要为生猪冲凉。

　　车上的生猪冲了凉之后，开始“闭目养神”，不再叫唤。车主说，下一站将在进贤为生猪冲凉。

　　 商家操作手法简单

　　当地村民透露，这些商家有的原先只是经营“加水”业务，专门为过往大货车“加水”。近期天气酷热，长途贩运到浙江、上海、广东等地的生猪常在路上中暑，一些人看中了这个商机。前不久，他们在路边搭个小棚子，挂了一块牌子，用大红的油漆写着“冲猪”，就开了张。

　　记者注意到，商家的设备很简单，一台电动水泵和一根水管，再加两个硕大的塑料桶。收费根据生猪的多少而定，平均一车收费30元至40元。

　　一名车主说，因天气炎热且车内空间狭小，长途运输途中需要经常给生猪冲凉，除预防中暑外，还可冲洗掉车内粪便，除掉异味。不过，附近村民对此表示反感。“带有猪粪的污水直排国道旁边，猪粪的臭味令人作呕。”一村民介绍，由于都是村里人，碍于情面，他们没有与商家当面交涉。

　　 应责令商家配置化粪池

　　与新建县相邻的高安市，是全国畜牧业百强县市，年平均出栏生猪200万头，不少生猪都是通过320国道运往国内其他城市。记者注意到，在320国道石埠镇境内短短200米路内，就有五六家店挂出了“冲猪”“加水”的招牌。

　　路边占道“加水”“冲猪”，带来的不仅是环境问题，还存在较大的安全隐患。去年7月30日，高安市320国道杨墟镇路段，一辆货车追尾一辆停靠在路边“加水”的大货车，追尾的货车司机当场身亡。

　　环保人士告诉记者，在浙江、广东等地的国道边，也有很多“冲猪”店，多年前，因为污水排放问题突出，当地有关部门责令商家配置化粪池，对“冲猪”的废水进行无害化处理。

　　“对320国道边‘冲猪’的污染问题，政府部门可组织畜牧、环保、交警等部门开展联合执法，根治该问题。”该人士说，只要解决了污水无害化处理，“冲猪”这个行当还是有前景的。