象湖隧道预计今年底完工

隧道内部已基本成形，届时红角洲到青云谱区车程仅需6分钟

      昨日，记者从象湖隧道施工现场了解到，象湖隧道湖底主体段已基本完工，其中17节到35节已经基本回填完毕具备回水条件，整体工程预计今年年底便可基本完工。
迎汛期 隧道回填黏土16万方
      昨日，记者在施工现场看到，象湖隧道的外部已包裹一层厚厚的红黏土，施工人员正进行回填及隧道内部施工。据了解，隧道湖底段整个回填量将达到16万方。“为了应对南昌汛期的到来，使象湖具备回水条件，整个湖中段从17节到35节已经基本回填完毕，整个隧道在6月底可具备回水条件。”项目部工程师张俊国说道。
隧道内部已基本成形
      记者还在现场看到，象湖隧道内的主体结构已基本完成，整个隧道基本成形，隧道能分两条线路行驶，具备双向六车道的运行条件。施工方正在进行隧道内路基层及防撞墙施工作业，机电设备安装正在开展前期准备工作。
      张俊国表示，截至目前，隧道整个调平层左右洞基本完成了1-35节的50%工程量，防撞墙1-35节已基本完成。机电项目也开始施工，下一步主要是装饰、装修的准备工作。据了解，在完成隧道内部施工后，象湖隧道预计可在今年底完工。
周边还将建多条人行通道
      此外，记者从市园林部门了解到，对于附近人行交通，为方便江铃西四路两侧江铃生活区之间、迎宾大道两侧生活区与厂区之间人流疏散，我市还将在象湖隧道周边建设人行通道。据了解，我市将分别在梨园中路附近和江铃西二路、江铃二路南侧附近设置人行过街地道各一座。由于隧道是东西方向，人行地道为了方便行人设计为南北方向。
从红角洲到青云谱区仅需6分钟
      据了解，象湖隧道预计今年内可基本完工。象湖隧道和九洲高架工程建成后，将进一步加快红角洲片区、朝阳新城、昌南片区连通在一起。对于拓展城市发展空间，优化城市布局，改善南昌市的投资环境，均有重要意义。
      按照规划，朝阳大桥长3.6公里，九洲高架快速路长6公里，从红角洲至青云谱区仅有9.6公里的距离，以每小时60公里计算，从红角洲到青云谱区仅需6分钟。(记者 邓望 首席记者 万勍)