是真豪华还是“伪高端” 人民网抢先试驾DS 5LS

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在中小型轿车车市场中，被大家广为认知都是一些物美价廉的车，我们很难找到一台车型能用豪华两个字来定义的。而这次，法国人再次把市场细分化了，现在DS专为中国市场推出的车型即将上市，他拥有国人喜欢的外形、更接地气的售价，它就是长安DS 5LS。这款豪华的三厢车预售价为14.99-24.99万。

外观点评：

“+”：新车注入了全新家族风 更具辨识度

“-”：外观整体过于大众化 缺乏灵动气息

新车的推出也证明了DS品牌进入了一个新的时代，首先车头处的LOGO由之前的雪铁龙车标变为DS转悠LOGO。新车的前脸设计延续了DS之前推出概念车的设计理念，厂家把这种设计风格称之为DS之翼。

在DS 5LS之前，长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5，后者里里外外都显得格外前卫。考虑到目前国内大部分消费者的接受程度，这次他们把DS 5LS设计得更加朴实。诚实的说，DS 5LS从各个角度看都挺好看，但是整车跟DS 5相比缺少了一些灵气，高傲的法国人在销量面前也低头了。

DS 5LS的长宽高分别为:4702mm/1866mm/1481mm，轴距为2715mm，这样的数据基本介于紧凑级与中型车之间，而目前DS方面将其定义为紧凑级，那在同级别之中DS 5LS的车身尺寸将会有明显的优势。

车身侧面和尾部看起来很饱满、匀称，其实我个人甚至感觉比车头更好看。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰，厂家说这是做完市场调研后的选择。DS 5LS的排气筒隐藏在了后包围下边，拿一些镀铬条来修饰原本排气筒应该在的位置。作为一款定位为豪华紧凑车型，这多少有些“跌份儿”。拍摄车辆为售价24.99万的顶配版，可这么多的钱却买不来一个外露的排气，着实让人不解。

DS 5LS的轮毂和轮胎还是比较讲究的，18寸钻石切割轮毂，虽然我个人不太喜欢这个造型，但是这种设计确实下了一番的功夫。而轮胎就更厉害了，选择了米其林偏运动的性能胎，pilot sport 3，235/45 R18。从这组数据来看，对于这台小车来说多少会提高一些油耗，但是多了一份安全。