【校园偶像】赛车成就梦想 速度点燃激情 南昌大学电动方程式赛车队新车发布会暨冠名仪式举行

02.11.2016  16:34
  

  本网讯(学生记者刘思婕、张觐娇)11月1日下午,南昌大学电动方程式赛车队新车发布会暨冠名仪式在学校汽车电子楼举行,活动展示了即将在2016届FSEC上海赛中代表学校出征的最新型电动方程式赛车,吸引了来自校内外众多赛车爱好者参与。

因为兴趣,他们相遇

  南昌大学“致骕”电动方程式赛车队成立于2014年10月,是江西省第一支电动车队,于2015年11月3日首次在上海参加了中国大学生电动方程式赛车比赛。

  两年前,一群怀有相同兴趣的人在这里相遇,他们喜欢赛车,喜欢组装,喜欢研发。车队成员来自各个不同专业,但是每个人心中那一份对于赛车的浓厚兴趣让他们走到了一起。他们用枯燥的公式计算赛车的长度,用乏味的大数据模拟赛车的结构,用单调的数据测试赛车的性能,但他们乐此不疲。“‘用速度挑战极限,用激情燃烧梦想’是我们的口号,我们一直在努力的路上。”车队队长刘晓鹭告诉我们。“我们亲如一家,彼此互相忠诚”。对于每一位队员而言,“致骕”已经不仅仅是一个车队,更是一个大家庭,一个能发挥自己创意和想象力的大家庭。

因为梦想,他们坚持

  “这辆赛车做出来,不容易!”当被问及新车研发背后的故事时,车队指导老师曹铭发出了这样的感叹。由于参加比赛的是电动车,而非传统的油车,在赛车的设计研发环节上也就愈发困难,对车辆的参赛要求也更高,这对整个车队来说都是个不小的挑战。一辆优秀赛车的成型必然需要一个强大的团队,而机电工程学院对于电动车感兴趣的人少之又少,人才的缺乏又给研发造成了阻碍。

  尽管问题重重,车队队员们却并没有灰心放弃。电控技术和程序测试是弱项,他们便跨专业学习,努力“自学成材”;队员人数不够,他们就身兼数职,工作效率极高;时间紧任务重,他们便甘苦与共,一起攻关各种难题。“车身部分我们先用软件进行三维建模,根据人机工程学将它的座椅、方向盘进行调整,再仿照F1赛车,将车身设计成流线型,从而减小空气阻力。工艺方面采取抽真空的方法,减少树脂使用,减轻车身重量……”这一切的努力,终于在赛车成型揭开盖在车身上的红布时,成为了队员们自豪的源泉。

  发布会上,车队队长刘晓鹭深情地说:“这次发布会是对我们车队的肯定,也是出征前的鼓励,我们不会放弃自己的梦想,辜负学校和赞助方的信任,一定会在比赛中坚持到底。”悦动的车影承载着他们的欢笑与泪水,驶向梦的远方。

因为热爱,他们期待

  “今年是我第二年参加方程式比赛了,去年出现了一些突发状况,没能完成比赛。今年希望能完成全部赛程,然后能取得一个好的成绩。”车队赛车手林旭春告诉记者。车队今年对赛车进行了很大的改造,尤其是在机身方面,重量几乎减了一半,使得赛车的性能和速度大大提升。

  也正是因为这样显著的进步,每一位成员都对今年的比赛充满了信心,他们希望车队能在这次的比赛中取得不俗成就。信工学院14级赖庆波同学说:“赛车队展示的新车有很大的亮点,很吸引人眼球,预祝校车队今年在赛场上取得理想的成绩。”许多大四的同学告诉我们,他们即将毕业,离开车队,希望车队能越走越远,越走越好。

  • 责任编辑:范若云