赣州港铁路专用线通车

今天（5.28）上午，赣州港铁路专用线首趟家具专列从赣州港发出，这是全省“优环境，降成本”的又一重要举措，将为打造千亿产业的南康家具开辟出新的“专用通道”。江西台记者彭世翔、赣州台记者沈汉华报道：
（出录音）赣州港首趟家具专列，发车！（压混）
随着省委常委、赣州市委书记李炳军一声令下，满载南康家具用材的专列缓缓驶离赣州港货场。
赣州港铁路专用线位于赣州市南康区龙岭镇境内，于2015年11月29号开工建设，总投资约4亿元。专线全长约3.8公里，从南康站引出，接通既有京九铁路。专用线一期规划年吞吐量20万个标箱，以2015年南康进口木材450多万方计算，当前规划运力完全可以满足家具产业发展需求。
专列的开通，让在南康从事木材营销的佳兴集团副总经理钱江帆开心极了：
（出录音）有了铁路专用线以后，减少了很多环节，压缩了企业承担的成本，另外铁路专用线还把我们南康的产品运出去，避免了空箱回去，也是减少了家具外运的成本。（止）
南康区作为我国中部地区最大的家具产业基地、第三批国家外贸转型升级专业示范基地，产业规模880多亿元，居全国前列，现有家具企业7000多家，从业人员40万人。
南康区区委书记徐兵介绍，赣州港家具专列正式发车后，将为南康家具原材料和其他产品运输提供更加便捷的条件，同时也将促进物流、人流、资金流、信息流、技术流向赣州港集聚，不但推动南康家具产业持续做大做强，对当地调结构优环境也有重要意义：
（出录音）专用线建成通车，架起了赣南老区与沿海特区的直通桥梁，开辟“买全球木材、卖全球家具”的无阻碍通道，必将带动南康家具大幅降低生产成本，推动结构性改革，助推这个千亿产业集聚、集约、集群发展。（止）
副省长尹建业、国家林业局总工程师封加平出席。