赣州火车站岗位上的坚守
当人们背起行囊，高高兴兴地踏上回家或返程的列车时，还有一群人默默坚守在岗位上，他们是 火车站 安全平稳运转的中枢系统......
遇到“老、弱、病、残、孕”等旅客，客运值班员罗斌经常会把他们送到所在车厢。
春运期间，如何确保列车有序停开不晚点？每趟始发或到站列车进哪个站台、停多少分钟？当人们背起行囊，高高兴兴地踏上回家或返程的列车时，还有一群人默默坚守在岗位上，他们是 火车站 安全平稳运转的中枢系统，每一道指令都重如泰山，他们就是坚守在火车站各工作岗位的值班人员。
2月13日，大年初六，记者来到 赣州 火车站，走进运转车间指挥中心、站台、候车大厅等地方，探访了坚守在一线的值班人员。
走进 赣州 火车站运转车间，一排排液晶显示屏、密密麻麻的线路、不断闪烁的红绿灯信号、接二连三的电话铃声……眼前这片繁忙的工作场景正是运转车间指挥中心值班员方振培和同事们每天的工作写照。记者在运转车间指挥中心不到30分钟时间里，方振培共接到来自货运、客运外线的60多个电话，就连接受采访都得在接线和发送指令当中插空进行。
赣州火车站是南昌铁路局赣州车务段管内的一等客运站，也是赣州客流最大的火车站。春运以来，，该站共发送旅客53.1万人次，单日最高发送3.5万人次，日均办理接发列车作业211趟，客车190趟。“值班员担负着整个车站接发列车的环节，进路的确认，绝对不允许出现错排、错办的现象，如果错排，第一可能使列车晚点，第二，就是不安全，甚至很可能导致冲撞事故。”赣州火车站副站长陈勇说，坚守岗位，为的就是保证铁路交通平稳运行，确保旅客能够平安出行。（谢城记者陈地长文/图）
客车K8725次旅客出清后改开K1454次方向，机车按照指令在进行换挂作业。
信号员许志红一边吃饭一边监视列车进路情况。
车号员吕军在与机车司机确认列车编组。春运期间赣州站机车换挂作业增加到50列，比平时多了1倍，车号员的工作量也大大增加。
车站副站长陈勇在开始检票前反复强调列车所在站台及车厢位置，提醒旅客注意安全。
K8725次列车接近车站，指挥中心值班员方振培安排列车进入股道、站台后通知客运值班人员接车。