赣瑞龙铁路正式开通运营 赣州至厦门只需3.5小时

　　赣瑞龙铁路首开动车D6981次于12月26日8时56分通过素有“红色小上海”之称的福建省长汀县境内的竹园特大桥。( 邬倔林 摄)

    新华网南昌12月26日电（吴亚芬）12月26日早上7时49分，D6981次动车组从赣州站驶出，标志着赣瑞龙铁路正式开通运行，赣南大地上终于有了动车驰骋往来。赣瑞龙铁路开通后，赣州至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时，至福州从最快16小时缩短至5小时左右。

     结束赣南苏区无动车开行的历史

    赣瑞龙铁路西起江西省赣县，经于都县、瑞金市，福建省长汀县、上杭县，东至龙岩市，线路全长250公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩等8个车站，设计运行时速200公里。

    赣瑞龙铁路开通运营初期，安排开行动车组列车4对，其中赣州至福州2对、赣州至2对，分别是：赣州至福州南D6973/2、D6971/4次、赣州至福州D6977/6、D6975/8次、赣州至厦门D6981/2、D6983/4次。据悉，赣瑞龙铁路动车车票已于12月25日11时30分开始发售。

    赣瑞龙铁路开通运营后，结束了赣南苏区无动车开行的历史，“历史名城”赣州和沿途“共和国摇篮”瑞金、“长征第一渡”于都等地首次开行时速200公里的动车组列车。它的通车，对于促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济社会发展，加快海峡西岸经济区先行发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来具有重要意义。届时，赣州至龙岩间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右，至厦门间从最快6.5小时缩短至3.5小时，至福州间从最快16小时缩短至5小时左右。

赣瑞龙铁路开通仪式上的美丽高姐（网友提供）

     为革命老区经济社会发展打造致富快速路

    要发展，先修路。赣瑞龙铁路的通车打通了“老区”到“特区”的关山隔阻，为沿线群众走出闭塞、走向开放提供重要支持，更为客货分线奠定基础。

    赣瑞龙铁路途经赣南闽西原中央苏区，西与京九铁路和在建昌赣客专相连，东与龙厦铁路、漳龙铁路和在建南三龙铁路相接并延伸至东南沿海铁路，将形成昆明-怀化-衡阳-赣州-龙岩-厦门及南昌-赣州-龙岩-厦门两条重要铁路通道。这条铁路开通运营，将进一步提升沿线城市区位交通优势，改变自然地理环境制约交通的面貌，大大促进赣南、闽西地区人员、物资、信息、文化交流，为革命老区经济社会发展打造致富的快速路。

    这条赣南中央苏区与海西经济区间的快速铁路通道，还将有助于赣南发挥厦漳泉地区腹地和内地通向东南沿海地区重要通道的区位优势，强化赣南地区与厦漳泉等沿海地区的经贸联系，加快促进东南沿海地区产业向赣南地区转移，推动沿线区域加快发展升级。