17辆货车就有6辆防护装置不规范

15.01.2014  16:39

          近年来,因载货汽车没有在后部和侧面设置车身反光标识等安全防护装置,经常引发重特大道路交通事故。在洪城大市场货运停车场及抚生南路物流基地发现,大部分货车从外观上看虽都安装了防护装置,但安装位置和材质仍不规范,存在着安全隐患。

货车安全防护装置不规范被交警拦停

危害:防护装置不过关加重事故后果

国家明文规定,总质量大于3.5吨的大型货车必须有符合标准的侧、后防护装置,以减少追尾时对后面小轿车和司机的危害,但道路上仍存在不少货车未按规定安装防护装置。

据统计,去年我省高速共发生2671起车辆追尾碰撞事故,而其中约25%的事故系货车未按规定安装防护装置造成,导致事故损失加重。“货车尾部特别长,再加上没有防护栏,小车速度一快,肯定会钻进货车底部。”青云谱交警大队一中队民警说,如果想让这些“救命”防护栏起到作用,必须用厚厚的钢板或者三角铁做正规的防护栏。

调查:部分货车防护栏不合规

    在洪城大市场内,其停车场内停放的货运车辆基本上都安装了防护装置。不过,其中部分货运车虽然从外观上装有防护栏,但距离国家规定的“在空载状态下,车辆后下部防护装置的下边缘离地高度应不大于450㎜”等标准有较明显区别——有的防护栏却凹进里面,短而窄;有的防护栏质量太差,弯成了蛇形;有的大货车安装的保险杠防撞杆,只是薄薄的一块钢板。其中一段百米长道路两边就分别聚集了三处停车场和二手车交易市场,专供大中型车辆停放和货运车辆买卖。而这里的货运车辆安装防护栏的情况,看上去更令人担忧。在记者初步统计的安装了防护栏的17辆大货车中,其中有6辆货车尾部的防护装置安装极不规范。

措施:防护栏不过关不发年检标志

南昌市公安交管局表述,对总质量大于3.5吨的在用货车和挂车仍未按国家标准安装防护装置的,将依法对机动车驾驶人予以处罚。公安交通管理部门在查验车辆时,对于未安装或未按国际标准要求安装安全防护装置,总质量大于3.5吨的所有在用货车和挂车,一经发现则一律不核发年检标志。