【迈步“十三五” 向幸福出发】便捷江西

新年特别报道《迈步“十三五”，向幸福出发》今天请听第二篇：《便捷江西》，江西台记者陈月珍采制。

记者：“这几年，在便捷出行方面你有哪些感受？”
市民1：有高铁，去年元旦我去浙江义乌，坐高铁就只要2个半小时。
市民2：赣州开通动车了，我们总公司在厦门，以前开车或者坐车要五六个小时，现在差不多三个小时就可以到了。
市民3：城市之间的交通更方便了，到北京、到上海有很多种选择，可以坐飞机、可以坐高铁。”
千古百业兴，先行在交通，“十二五”期间，我省交通事业大发展。铁路方面，新增铁路营运里程1215公里，特别是高铁“大动脉”加快了江西与长三角、珠三角等经济圈的融合发展；公路方面，全省公路投资总额达到“十一五”时期的2倍，高速公路通车里程突破5000公里；民航方面，昌北机场T2航站楼通航、明月山机场投入使用；而去年年底地铁1号线的开通试运营，则将省会南昌带入地铁时代。
（现场音）
记者：未来5年，你希望在出行上能有哪些更多便利？
市民1：希望建更多高铁，出行更方便，然后南昌地铁多开几条线路。
市民2：今天迎来了动车，那是不简单。再过5年，高铁可能也到了赣州，太高兴了。”
展望十三五，我省将构建对接“一带一路”和长江经济带的战略大通道。加快主要铁路通道快速化建设，计划建成合安九客专、昌九客专、赣深客专以及昌景黄铁路等快速铁路，全省铁路里程突破5000公里；加强九江港、南昌港等港口建设，建设通江达海、干支畅达的水运大通道；新建抚州机场、瑞金机场和鹰潭机场，形成“一干九支”机场布局；规划投入3100亿元，全面打通出省高速通道，重点实施普通国省道干线升级改造和农村公路改造工程；省交通运输厅厅长朱希：
（录音）：“基本建成“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”高速公路网，力争2018年底，提前两年使全省8万多个25户以上自然村近1500万老百姓走上水泥路。”
华东交通大学交通运输与经济研究所所长查伟雄表示，基础设施建设是国民经济发展和社会进步的基础，未来5年，我省要和全国同步进入小康社会，就要全力推进交通基础设施建设，尤其是加快高速铁路基础建设：（录音）：“跟其他省市相比，我们的发展力度还是有差距的，武汉提出，打造一带一路高速铁路重要节点方案，长沙也在对接长江黄金水道和一带一路国家发展战略，南昌应该怎么发展，高速铁路是其中重中之重，也是我们十三五发展的中间力量。”