再融5亿美元 途牛够烧吗?
途牛又有钱了,而且找了一个大靠山京东。
来自途牛的消息显示,其近日获得5亿美元投资,其中3.5亿美元来自京东。此外,弘毅资本投资8000万美元,DCM、携程、淡马锡分别投资2000万美元,另有红杉资本投资1000万美元。此番投资完成后,京东成为途牛第一大股东,股权占比达到27.5%。
事实上,此番融资也坐实了途牛缺钱的传言。有分析认为,途牛缺钱的根本原因在于盈利水平低、成本持续上升。途牛2014年年报显示,2014年途牛亏损4.479亿元,其中销售和营销支出同比增幅达294.5%,而其营收增速仅为81.3%。因此,如何利用好这笔钱成为业界关注的焦点。根据途牛的规划,销售、营销、直采、服务中心建设和迎接暑期价格大战将成主要花钱方向。途牛联合创始人暨首席执行官于敦德对此明确表示,“我们将进一步扩大在提升用户体验与品牌、区域拓展、产品与供应链优化、无线与研发等方面的投资,巩固市场领先地位”。
据了解,直采将会是途牛主要的花钱项目,因为直采能够最大程度降低成本并提高盈利。途牛CFO杨嘉宏曾公开表示,直采能将产品的毛利率提升2-3个百分点。而直采需要大量的现金流,包括目的地资源直采、机票直采、邮轮船舱等产品的直采。对途牛来说,大笔资金的入账能够缓解其在直采方面的资金压力。
此外,在于敦德所提及的区域拓展中,服务中心的建设也极为消耗资金。目前途牛已经在各地区建设75家服务中心,明年这一数字将达100家,未来可能扩大至200-300家。如此快速的拓展,亦需要大量资金的支持。而旅游行业的暑期价格大战也将要来临,产品促销、广告投放、充足的产品类型等因素是决定暑期大战输赢的关键,所以途牛必须备足资金弹药。
此番获得融资不仅能够缓解途牛的资金压力,引入京东也为自己找了一个大靠山。京东共投资3.5亿美元,其中2.5亿美元为现金,1亿美元为资源及运营支持,包括京东旅行-度假频道网站和移动端的五年免佣金独家经营权,以及大数据、金融服务、流量及其他经营资源。同时,途牛也将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。值得注意的是,京东在投资完成后成为途牛第一大股东,占途牛27.5%的股权比例。
背靠京东之后,途牛将从京东获得大量流量,帮助其在移动端实现增长。在双方公布投资金额的当天,京东发布其2015年一季度的财报。财报显示,京东移动端的订单占比达42%,同比增长3.29倍,而途牛在移动端的优势不显,据劲旅网资讯发布的《2015年3月国内旅游类应用(App)市场监测报告》,途牛排名第七。途牛此次获得的京东旅行-度假频道网站和移动端的五年免佣金独家经营权,对途牛而言,京东将带给途牛大量的流量和客户群体,弥补途牛移动端短板。(记者 陈杰 实习记者 白帆)