“高铁时代”江西有哪些改变 杭长高铁昌长段国庆前开通

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3月5日，记者获悉，备受关注的杭长高铁（沪昆客专杭长段）南昌至长沙段仍在动态验收阶段，下一阶段将进行联调联试，预计南昌至长沙段将在今年国庆节前夕开通，南昌至杭州段计划在今年底开通。

江西省终于迎来了高铁时代。专家称，我省首条高铁年内通车，对于我省物流、旅游、招商引资、吸附人才、加快城市化进程等方面是巨大的机遇。

杭长高铁示意图 制图：刘济海

高铁带来集聚效应

杭长高铁今年底开通运营后，我省高铁“版图”初步可贯通东西南北。如向北，南昌经长沙往北京的高铁全程耗时8小时，比坐直达特快要节约3.5小时；向东，去杭州只需2个多小时、去上海3个多小时，比现在乘坐动车前往两地要节省3个多小时；向南，南昌（经长沙）从京广高铁抵广州耗时为4至5小时，比现在乘坐特快要12小时；向西南，从南昌（经长沙）坐高铁去桂林4个多小时，比现在坐快车要节约7小时；向西，到昆明只要5小时，而现在坐普通列车要27小时。

“目前，江西周边省市都有高铁，就我们没有。这条高铁开通，将对我省整个交通运输业有巨大改善，由此引领和促进经济的发展，因此具有里程碑的意义。”省社科院区域经济学研究专家麻智辉说，这体现在物流、旅游、招商引资、吸附人才、加快城市化进程等多方面。

“目前我省招商引资时，企业的用地、用工、资源成本都比周边省市要低，但是整个投入的工厂成本比较高，最后发现在于工厂运货物流成本高，高铁的开通无疑会加快物流进度，降低物流时间成本和经济成本；同时，高铁节省了南昌到达长三角、珠三角的距离，这将利于吸引大量客商进入江西投资；另外，高铁开通后，南昌属承东启西的中间位置，会有利于发挥南昌作为中部中心城市的人才吸附作用，使高铁沿线的上饶、鹰潭等周边城市人口来南昌就业，向南昌积聚，加速城市化进程。”麻智辉进一步解释说。

据了解，高铁开通后，南昌离上海、福建等地的横向距离近了，区位优势将凸显，将带来人才集聚交流明显加快。

南昌春天旅行社负责人徐斌认为，该条高铁开通将改变我省整个旅游格局。“往返东北南北这些旅游城市时间更短，旅游界必将推出新的线路和产品，涌现出大量串联景点的旅游线路。”他举例说，届时南昌市民到昆明、桂林等地旅游将成为常态化，且比来回双飞的成本要下降很多。而出境口岸的选择更加多样化，原来从广州出境较多，高铁开通后，从昆明等地都能快捷出境。同时，将能拉动周边七、八个省份的游客来江西周末两日游，这对于高铁沿线的景点，也是个开发和吸引人流的重大契机。