瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成

　　本报讯 曹悦、朱语嫣、中国江西新闻网全媒体记者卜玉莹报道：7月15日，瑞金至梅州铁路(以下简称瑞梅铁路)全线重点控制性工程——绵水特大桥56米连续梁82号墩顺利施工完成，标志着瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成，为下步施工奠定了坚实基础。

　　瑞梅铁路正线全长240.29公里，其中江西段165.23公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。绵水特大桥位于江西省瑞金市，桥梁全长3051.675米，是瑞梅铁路江西段全线最长特大桥。该桥共有三跨连续梁，三跨长度137.20米，采用挂篮施工，此次完成施工的82号墩是连续梁主墩，墩身为圆端形实体墩，墩高17.5米。

　　为保证绵水特大桥连续梁主墩施工顺利推进，施工单位从总体方案、施工准备、工艺流程、安全事项等多个方面进行交底培训，对现场机物料供应、应急保障措施进行精心部署，现场技术、安质、试验等人员全程盯控，确保连续梁主墩施工工序规范，过程安全有序可控。

　　瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的102项重点工程项目。瑞梅铁路建成通车后，将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，加强革命老区与粤港澳大湾区，粤东地区与中部地区间的交通联系，方便沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力赣南革命老区高质量发展示范区建设和乡村振兴战略实施，具有十分重要的意义。