维珍银河或明年投入新飞船 首次载人旅行或推迟

来源: www.people.com.cn

3日，在事发地点，美国国家运输安全委员会的调查人员仍在搜集残骸。

初步调查认为 “太空船2号”重返系统过早启动

新华社电 在测试事故中“损失”了“太空船2号”商业载人飞船后，英国维珍银河公司首席执行官乔治·怀特赛兹在接受英国媒体采访时说，一架新的商业飞船有望于明年投入使用。

英《金融时报》2日刊登对怀特赛兹的采访。怀特赛兹说，维珍银河一艘在建的商业飞船已经完成了65％建造工作，有望于明年达到预备飞行的状态。“第二艘飞船已经接近准备就绪。”怀特赛兹说。

　　首次载人旅行或推迟

珍集团创始人、亿万富翁理查德·布兰森1日誓言查出事故原因，并表示继续推动太空商业旅行。只是对于原本期望明年初“成行”的首次载人旅行，布兰森略显悲观。

美国国家运输安全委员会代理主席克里斯托弗·哈特2日说，对英国维珍银河公司失事商业载人飞船“太空船2号”的调查发现，重返系统过早启动。

“太空船2号”10月31日测试飞行时在美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠上空爆炸，两名飞行员一死一伤，太空船残骸四散。

国家运输安全委员会介入调查。哈特说，调查尚未明确“太空船2号”失事原因，但发现辅助飞船进入地球大气层的重返系统过早启动。这一系统应在飞船速度为1.4倍音速时打开，但“太空船2号”失事当天，重返系统在飞船速度为1倍音速时即已启动。返系统的旋转尾梁用于减小飞行阻力，分两步启动，即系统解锁和下达旋转指令。

美联社报道，在“太空船2号”驾驶过程中，副驾驶曾给重返系统解锁，但并没有下达旋转操作指令。

哈特强调，国家运输安全委员会并没有认定，重返系统过早启动为事故原因，要明确这一点，还需要数月调查。