京津限行尾号将一致 业内:北京人上天津牌照路被堵

来源: www.jx.chinanews.com

　　京津限行尾号将一致

　　天津今起“限购＋限行” 汽车销售店上演“疯狂周末” 业内分析：北京人挂津牌路被堵了

　　12月15日深夜11时许，天津一家汽车销售店的告示牌令，经销商宣布通宵营业，市民排队买车、付款

　　昨晚7时，天津市政府召开新闻发布会，宣布对小客车实行“限购＋限行”。即从今日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。此外，从明年3月1日起，天津每周和每天限行的尾号与北京一致。

　　今天零时后，单位和个人购置小客车、小客车过户、非天津市小客车转入天津，在申请办理小客车注册、转移及转入天津市的变更登记前，应按照有关规定申请取得天津市小客车指标证明文件。

　　另外，天津市交管局局长苗宏伟还宣布了《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。自2014年3月1日起，工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和14时至19时，禁止外埠牌照机动车在天津市外环线(不含)以内道路通行。

　　此外，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定节假日除外)每日7时至19时，天津市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路实施按照车牌尾号区域限行交通管理措施，按照车辆尾号，区域限行的机动车车牌尾号分为5组，定期轮换限，每周和每天限行的尾号与北京一致。

　　目前为止，中国四大直辖市中，已经有北京、上海、天津三个城市对汽车增量实施了限制措施。

　　 现象 天津昨日上演“疯狂周末”

　　根据天津市政府的解释，在16日之前，已经交付全款并得到车辆销售统一发票，或已经支付定金并签订小客车购销合同，经公证机构认证为真实、合法的，单位和个人可以直接缴纳车辆购置税并办理车辆登记上牌，无需申领指标证明文件。

　　多位购车者反映，上周末通往天津几大主要汽车贸易市场的马路都出现了拥堵。而可以选号的“网上车管所”，早已无法登录。

　　据《中国青年报》报道，跟灯火通明、消费者持币抢购的汽车销售店一样，天津空港二手车交易市场昨天也迎来了“疯狂星期天”，排起了长队。

　　一位办理车辆过户的工作人员平时周日歇班，昨天下午却突然被喊去加班，得知二手车过户系统到24时就将关闭，等待执行新的政策。

　　 反应 市民直喊“太突然”

　　天津市民近几年听到“汽车限购”的传闻，车市早已出现多次传言，认为天津可能会借鉴北京、上海等城市做法，实施汽车限购、限行。

　　2013年8月6日，天津市委、市政府发布的《美丽天津建设纲要》首次明确表示，应对日益严重的交通拥堵趋势，“适时考虑”采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长。

　　昨天是星期日，从晚上7时宣布政策到今日凌晨实施，也就短短几个小时的政策“缓冲期”。

　　据网友爆料，政策一出，天津不少4S店门前醒目位置都贴条提示消费者抓紧抢购，有些甚至公布了“抢牌热线”，并宣布通宵营业。

　　“政策限是肯定的，但没想到来得这么快，而且没有想到昨天晚上宣布政策，今天就开始执行了，不给市民一点时间。”一天津市民在接受《法制晚报》记者采访时表示。

　　对此，业内人士分析，之所以不设政策“缓冲期”，很可能是因为考虑到会出现强抢，扰乱市场。

　　 北京落点 北京人上天津牌照路被堵了

　　北京某4S店销售经理上午告诉《法制晚报》记者，天津限牌，并不会对北京的汽车行业产生影响，尤其是一些中外合资的品牌轿车。

　　“目前，汽车市场上占多数的还是一些合资品牌的轿车，比较说大众、奥迪等，这些车的北京4S品牌店本来就不允许将车卖到天津，这是行业潜规则。”上述人士说，一是天津这些直辖市也有自己的4S店，二是出于地方保护主义，因此，北京的品牌汽车上外地牌子的情况并不多见。

　　该人士表示，可能会对国产轿车销量产生影响，但影响不会很大，毕竟纯国产轿车在市场上占比小。

　　“但对于在北京生活，但没有摇号购车资格的人来说，会有一些影响，一条‘曲线买车’路子被堵上了，只能选择河北或更远的省市去上号。”上述人士分析。

　　 链接 机动车保有量年增30万辆

　　天津现常住人口1400多万，中心城区交通拥堵严重，车速较2000年已下降了18%。

　　官方数据显示，2006年至2012年，天津机动车保有量由120万辆增加到236万辆，每年增量由7万辆增加到30万辆。

　　2011年第四次综合交通调查显示，天津中心城区主干路高峰时段平均车速为19.5公里/小时，与2000年相比下降了18%，低于20公里/小时的国际拥堵警戒线。

　　天津市区主要交通节点已发生了较为严重的交通拥堵。如不采取限制措施，中心城区主干路高峰时段将出现恶性拥堵。(记者 温如军)