南昌红谷隧道或2017年6月完工 将成国内最大内河沉管隧道

　　本报南昌讯 （江西日报记者余红举）酝酿13年之久的红谷隧道，于2014年1月正式开工建设。6月16日，记者了解到，工程进展顺利，东岸围挡内地表清理工作完成90%，正在进行防渗墙、边坡防护、土方开挖等施工。

　　红谷隧道由南昌市政公用投资控股有限责任公司融资建设，工程总投资42.2亿元，建设工期为42个月，预计在2017年6月底完工。隧道起点位于丰和中大道与怡园路交叉口东侧，路线自西向东沿怡园路下方布设，下穿红谷中大道、赣江中大道，并以直线形式穿越赣江，东岸以地下互通立交形式分别接沿江中大道、中山西路、朝阳洲中路，隧道主线全长约2650米。工程按城市主干路、双向六车道标准设计，设计行车速度为50千米/小时。

　　1.3千米长、30米宽过江段隧道采用“沉管法”工艺，为目前国内内河规模最大的沉管隧道。据项目负责人介绍，工程难点在于按赣江防洪要求，其工程围堰规模大、填筑高度深，围堰内临水深基坑及水下全互通立交施工工艺复杂；水下基槽岩层爆破、开挖作业及高水位差变化下的管段浮运施工难度大。