韩国客轮搜救重心转为打捞 家属青瓦台抗议遇阻
4月20日，搜救人员在韩国珍岛附近海域进行搜救工作。 新华/法新
4月20日，在韩国珍岛，救援人员抬着一具沉船事故遇难者遗体。新华/法新
韩国失事客轮“岁月”号的搜救工作20日进入第五天。潜水员前一晚进入船舱内并彻夜搜寻，打捞出十多具遇难者遗体。按法新社的说法，尽管韩国当局暂未排除发现幸存者的可能，但现阶段工作重心显然已从搜救转为打捞。
打捞遗体
潜水员19日晨透过船体玻璃发现船舱内遇难者遗体。只是，因出事海域风大浪急、水下能见度差等因素，没有立即打捞。
韩国海警20日上午告诉媒体记者，潜水员19日晚进入沉没的船舱内，打捞出3具遗体。20日一早开始，又有10多具遗体陆续被打捞上来。截至20日上午11时，确认有50人遇难、252人失踪，失踪人员中包括4名中国公民。
大约560名潜水员轮流下水，重点在“岁月”号客舱内寻找幸存者。204艘韩国海军、海警和私人船只以及34架飞机在附近协同作业。
海警方面说，他们将最大限度利用一天中短暂的水流变缓时间段抓紧作业。另外，20日出事海域的天气状况相对较好。
家属不满
搭载470多人的“岁月”号16日上午在全罗南道附近水域发生进水事故、倾斜下沉。一些海事专家推测，船舱中可能出现“空气囊”，受困人员可能借此存活72小时。
随着时间推移，发现幸存者的可能性越来越小。法新社分析，尽管当局并没有排除这一可能性，但从营救现场情况来看，相关工作已经转入打捞为主。失踪者家属现在郡珍岛体育馆内焦急等待。韩国海警在体育馆附近搭建帐篷，方便家属接受脱氧核糖核酸(DNA)检验，从而为最终辨认遗体做好准备。
家属韩美玉（音译）19日提供了自己的DNA样本。她告诉法新社记者，自己的儿子在失踪人员之列，“我依然抱有希望……但已经准备好接受最坏结果”。
也有一些家属怒火难消，指责韩国政府救援不力。20日，几十名家属在搜救海域附近地区静坐示威大约两小时后决定前往首都首尔，到总统府青瓦台去抗议，遭到警方阻拦。这些家属随后同意与国务总理郑烘原对话。
扩大调查
“岁月”号船长李俊锡、三级女航海师朴某和一名舵手19日一早被捕。韩国检方和警方联合调查本部20日在新闻发布会上说，准备传唤另外10人，包括“岁月”号其他船员和客轮运营商清海镇海运公司官员。
韩国官方19日公布的安全生产记录显示，清海镇海运公司曾经每两三年就发生船舶发动机故障、碰撞等事故，只是没有造成人员伤亡。20日一早，京畿道安山市檀园高中3名遇难学生的葬礼举行。
“岁月”号客轮15日21时左右从韩国西部港口仁川出发，前往南部旅游胜地济州岛，原计划16日晚抵达。乘客中有339名檀园高中的学生和老师，他们正乘船游学。这所中学两名教师的葬礼也于20日举办，包括一名姜姓副校长。姜某原本已经获救，18日下午被发现上吊自杀。遗书显示，作为修学旅行负责人，他为大批学生依旧生死不明深感内疚。
杜鹃（新华社供本报特稿）
■最新进展
韩国继续拓展内部搜救通路
据新华社电 韩国海洋警察厅20日表示，目前搜救人员已通过搭建导引绳，将进入沉没的“岁月”号客轮内部进行搜救的通路拓展至5条。
韩国海洋警察厅装备技术局长高明锡表示，通路的持续开拓将使船体内搜索作业难度降低，通路增加后，一方面下潜速度更快，另一方面可同时有多名潜水员下潜。
20日，韩国将集中投入563名潜水员开展水下作业，另有204艘舰艇、34架飞机在“岁月”号沉没周边海域进行搜索。
韩国海洋水产部局长朴昇基表示，政府已同意民间潜水志愿者参与搜救。鉴于对船体进行打捞、破孔、截断等方式会危及可能的幸存者，因此搜救人员将继续以潜水进入船内的搜救方式，尽最大努力搜救。
载有476人的“岁月”号客轮16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域发生意外进水事故并最终沉没。