高原日记：挺进西藏聂拉木樟木镇
[ 摘要 ]与大批救援进驻尼泊尔首都加德满都不同，通往西藏灾区的救援路，几乎可以算是“天路救援”。
从樟木镇撤离的人，怀抱着小狗。
我要去西藏
我要去西藏仰望雪域两茫茫
风光旖旎草色青青
随处都是我心灵的牧场
我要去西藏
我要去西藏 仰望生死两茫茫
习惯了孤独黑夜漫长
雪莲花盛开在我的心房 ……
听说去西藏，我的耳朵里立即回响起乌兰图雅的《我要去西藏》，眼前浮现出连绵不绝的雪山、巍峨的布达拉宫、藏族美女的长袖善舞……打住，我们这次去西藏不是去旅游，而是作为公益组织的志愿人员，调查地震灾区受灾情况，所以把眼前的美景、美女都抹走，把地震灾区的凄惨境况循环播放。（具体灾区情况怎样，也不知道，那就跟我们走一遭。）
尼泊尔大地震给这个国家带来惨重伤亡和重大损失，但是我国紧邻尼泊尔的西藏19个县区也被波及。在我们出发钱，西藏就通报地震已造成25人死亡、4人失踪、383人受伤，近30万人不同程度受灾。西藏聂拉木县、吉隆县、定日县受灾严重。出发前，我们向去过西藏的人打听，就吓了一跳，原来西藏的交通不是一般艰难，像到聂拉木、定日、吉隆等县的公路要翻越五千多米高的雪山，200公里的山路要走七八个小时，真正的像歌词里唱的“那是一条神奇的天路哎，带我们走进人间天堂，青稞酒酥油茶会更加香甜……“
这一次，小李（我）和COOLTRICK作为志愿人员，跟随一家公益组织团队，从拉萨赶往樟木镇，探望灾区情况，并提供力所能及帮助。
4月27日：高原反应
27日下午，我和COOLTRICK从北京赶到拉萨，一出机场，就立刻感受到海拔3650米的高原反应的“下马威”，头晕头疼，眼睛都花了。不得不说，拉萨的空气真好，纯度极高，不过我俩怂了，坐在马路牙子上喘不上气，强烈的阳光照射在头上，看东西都白花花的，原来高原反应是这个样子的。
不由分说，我们先吃了”高原安”，歇了一气，有经验的网友“木头”说，能坐着别站着，能躺着别坐着，行李自己别提，让别人提。
一路晕晕乎乎，下午去拉萨北京路买帐篷、睡袋、氧气及几箱子方便面和矿泉水等物品，“把你带来的睡袋扔了吧，不是羽绒的不行，要出人命的。”司机权师傅说，物资一定要备齐，万一车坏在半路，这些物资都是救命的。
这拉萨人口中的“高反”说重不重，说轻也不轻，27日晚上，我和COOLTRICK就半睡半醒，只睡了三两个小时，脑袋里像灌了铅，鼻塞胸闷。
老家陕西的司机权师傅是说，每个人到高原反应不同，有的人一到高原就躺下了，哪儿也去不了。也有人到高原反应轻微，到五六千米海拔也能跑能跳。还有很多人多次进藏，自以为没事，结果一到高海拔山口，直接就半昏迷送了医院。所以，且不可对高反掉以轻心，尤其是不要感冒，感冒容易引发严重并发症，有生命危险。
4月28日：318国道惊人的美
这次我们去樟木镇，从拉萨要走318国道，318国道由上海出发，一路延伸到樟木友谊桥，再向前走就是尼泊尔加德满都。在很多驴友和爱好户外旅游的人眼中，能开车或骑车走一次318国道，那绝对是终生难忘的经历。318国道路过武汉、成都，尤其川藏线，惊险异常。不过这次我们不走川藏，只是从拉萨到樟木，但一路风景仍旧令人惊叹。
318国道是很多驴友、自驾爱好者向往的路。
318国道沿途美景。
我们和公益组织的志愿者等七八人分乘两辆越野车赶奔樟木，中途第一站是到日喀则市，318国道路况还不错，虽然蜿蜒曲折但道路平整。
一路风景优美，一座座雪山连绵不绝，路上车辆不多，但因为道路都是曲折蜿蜒的山路，车速无法提高。
下午2点左右，在日喀则吃上了午饭，大家早已饿了，吃饭都是狼吞虎咽，一点也没有浪费，“前方在受灾，我们不浪费粮食。”
对于饱受雾霾摧残的上海、北京网友来说，大家感到最舒服的是西藏纯净的空气，一路蓝天白云雪山，虽然氧气含量低，但纯度高。
下午6点40分左右，由于时区原因，我国东部的城市估计已经日落，而西藏的阳光依旧强烈。
车队通过海拔5248米的嘉措拉山口，山口有一座经幡构成的彩虹门，山顶远处是厚厚白雪，反射着刺眼的阳光，对来自平原地区的志愿者，看到5200多
米的山峰都很兴奋，但对于多年生活于西藏的两位司机小施、权师傅，5200米的山简直是不值一提，他们常跑珠峰大本营的线路，常到六七千米海拔，他们说，在西藏5000多米的山只能算小山。
“我去深圳玩，朋友带我去爬山，海拔几百米，直接叫我拒了，那叫山吗？就是一个土坡！”权师傅看着闹高反的我们，一路讲着搞笑的段子。
在嘉措拉山口，有藏民兜售经幡，他们脸晒得黝黑，但笑得灿烂。在5200米的高度，高反已非常强烈，头疼欲裂，另一位志愿者嘴唇发紫，脸色红肿，躺在座位上闭眼休息。
318国道上，一队队军车开赴灾区，最多的军车是运送物资的卡车和运兵车，还有铲车、吊车等军队的施工车辆。
小店偶遇珠峰撤回老外
28日晚上10点左右，在老定日县城的呼哈宾馆内，我们遇到三男一女四名老外，他们面带疲惫，一脸忧愁。COOLTRICK上前攀谈，了解到这名来自美国的IAN BELLOW是一家户外公司员工，他带队到珠峰北坡登山，他们到达时正是地震发生过的4月26日，珠峰北坡大本营也受到地震很大影响，但他说没看到人员伤亡，只是人们很惊慌，担心雪崩。他们撤离时现场还有大约600人，而他们另一团队在尼泊尔境内的南坡珠峰大本营，都被直升机接走。IAN这个小团队还在等待撤离，“我们还有装备留在了大本营，将来可以给其他同事用。 ”
呼哈宾馆条件简陋，我们七人挤住在一个房间，但此地海拔达4800米，一晚上每名成员都没睡好，每个人只睡二三个小时，高海拔让我们普遍头疼、失眠、发低烧。午夜后气温迅速下降，屋里阴冷、潮湿。
4月29日：樟木镇大转移
29日中午，大家奔赴聂拉木，中途需翻越海拔5126米的通拉山，虽然这座山的海拔并不算特别高，但山顶覆盖着厚厚积雪，南方可看到气势庞大的喜马拉雅山脉，一座座相连的海拔8000米左右雪山，云雾缭绕，景色震撼。
成都军区军车正翻越海拔5126米的聂拉木通拉山，前往日喀则市聂拉木县救灾。
大量参与救灾的成都军区部队驻扎在距离聂拉木县城约10公里远的G318国道旁。
翻过此山后，海拔迅速下降，志愿者车辆赶到聂拉木亚来乡亚来村，这可算 是我们此行遇到的第一个受灾村庄，一些房子有裂缝，村里搭建起很多救灾帐篷。不过村干部说，村民没伤亡，吃饭饮水都没有问题，也没有房屋倒塌，但村民不敢 在屋里居住，只能住帐篷里。
聂拉木县城。
聂拉木县城的楼房平房也几乎都完好，没有看到倒塌情况，不断有救援车辆穿过县城奔向樟木镇。县城的经营秩序已经恢复，商店和饭店基本恢复，路边停放着 很多车辆。来自四川的李女士在聂拉木县城开了老四川饭店，她介绍目前蔬菜和肉 基本能保证，28日重新开店，她的房子是水泥钢筋结构，地震时晃动厉害但没有 裂缝。
由县城向樟木镇前行，公路上有数十处落石、滑坡，很多石头还在路边，部分 护栏被砸烂。越靠近樟木镇，路面损毁情况越严重。大量车被堵在曲乡检查站，军 车也排成长龙。边防战士指挥交通，摆出水壶提供热水。在堵了一个多小时后，才 逐渐放行，救灾的军用卡车、工程车被首先放行。
在抢险救援的铲车将前方道路塌陷处填好后，我们才被许可通行，路上不断有巨大石头占了半个公路，有的坠落石头大如汽车。在一些路段，可以看到公路上巨大的裂缝。 汽车开得缓慢，而且要时刻躲避公路上的碎石块，在盘山公路上这样的路况对于急于进入樟木镇的车辆非常危险。
29日下午，我们赶到距离樟木镇还有10多公里的地方，一处严重塌方堵住了两方向的汽车长龙，公路被山体滑坡冲烂，经过抢修将公路大坑填补为一个一米多高的高坎，双方向每次只能放行一个方向的车，汽车要猛加油冲过，轿车的底盘受伤最重，基本偶读被碎石刮烂，而卡车和越野车相对较好。
开车逃出樟木镇的车大多是樟木镇的居民和生意人，地震发生后多处道路被泥 石流毁坏，所有樟木镇的人没有跑出来，而前往救援的部队战士也进不去，幸好樟 木镇也是口岸，边防部队对居民进行了部分安置，提供了食物。
“除了钱、手机电脑，其他大件的电器和家具无法带出，不知道将来 还能不能回来去，但地震中能活着就很知足了。”一名生意人说，损失数十万的投资。
警察、军人在紧急疏散樟木镇五六千人，根据上级的命令，必须在29日将几千 人全部撤走，避免樟木镇还可能发生的山体滑坡、泥石流等地质灾害。 这些抱着孩子、扶着老人的居民、打工者不断被警察要求快跑，多名警察指挥交通，并有专人看山峰的石头滚落。
大量聂拉木县樟木镇灾民冒着生命危险，成群结队徒步逃出樟木镇，在距离樟木镇约15公里的G318国道上淋着雨，等待货车或军车来接。
这些抱着孩子、扶着老人的居民、打工者不断被警察要求快跑，多名警察指挥交通，并有专人看山峰的石头滚落。
G318国道一处距离樟木镇约14公里的塌方点前，由于通过速度缓慢，大量载着逃难灾民的车辆排起近一公里的长队，我们看到这样惊险狭窄的道路，都不禁倒吸凉气，由于疏散灾民过程中下起了小雨，气氛变得更紧张，人们害怕松散的山石滚落下来，不时向山上看。
大量聂拉木县樟木镇灾民冒着生命危险，成群结队徒步逃出樟木镇，在距离樟木镇约15公里的G318国道上淋着雨，等待货车或军车来接。
救护车将多名伤者运走，军用开车一长排开进樟木镇，每辆卡车可以装载40个人，在樟木镇街头，众多受灾群众排队等待上车。疏散行动持续到30日的凌晨，被 临时抽调的几十辆越野车也开赴樟木镇，将最后一批军人、警察和居民运出。
4月30日：雪山下的大本营
30日早晨，我们离开聂拉木县城10来公里后，路边的一处新开辟的近百亩的空地上，摆放了大量帐篷，这里准备安置部分受灾群众。
4月30日中午，我们和志愿人员翻越5300米的“西藏第一山口”——马拉山口，盘山路上有高二三米高的雪墙，山路有几十个急弯。而雪山环绕的山峰有着绝美风景，只是因为山路陡峭，乘车人和司机都很紧张，好在平安抵达吉隆县，支援人员向吉隆县民政局人员了解了受损情况。
4月30日，我和COOLTRICK及志愿人员从吉隆赶到拉孜，再由拉孜赶回日喀则，探访受灾情况。路过珠峰大本营门口，司机师傅说，此处距离珠峰大本营还有100多公里的搓板山路，开上去车要报废了。 30日夜，我们探访了位于拉孜县城的灾民安置点，安置点内已经有七八百名受灾居民被安置，饮食、通信、安保、医疗卫生等等部门人员均也就位。而陆续还有很多灾民从樟木镇、拉孜等受灾较重地区的居民被卡车运到此处安置。
藏民索拉
从樟木镇、聂拉木县城等受灾房屋看，楼房几乎都没倒塌，部分有裂缝，对于普通村民的平方来说，看起来受损情况就严重多了，扎西宗等村子平房都有坍塌现象，索拉（音）的房子部分墙壁、围墙倒塌，他带着孩子、妻子住在政府提供的帐篷里，发生地震那天，他和家人都在外面干活，屋里没人，但房子不能住，如重建，需要至少10万元。
这些传统的藏民房屋，大多用石头、木材垒砌而成，没有抗震能力，一路上看到倒塌严重的房屋，都是类似的传统建筑，钢筋水泥结构的房屋，即使五六层的楼房，也仅仅有裂缝、外墙皮脱落等状况。
看到有人在路边停下查看受灾房屋，刚上小学的多杰跑过来，“你叫什么名字？”“多杰？”多杰普通话说得不错，他说家里房子坏了不能住了，他和爸爸妈妈住在帐篷里，“地震过去了，现在已经不害怕了”。拿到一块巧克力之后，他迅速藏到口袋里，没有让远处的几个小朋友看到。
多杰说家里房子受损，他和爸爸妈妈住帐篷。
四天行走高原，我们除了头疼胸闷的高原反应，更多的是对高原壮美景色的震撼，蓝天白云、雪山大河，无不令人赞叹。西藏道路交通之艰难，也令我们深感意外，常年居住西藏的两位司机师傅说，西藏的公路大部分一年中只有半年才可以通行，而因为救灾需要，旅游、自驾等民间的车辆已经被禁止从日喀则再去樟木、吉隆，所以我们两天时间赶到樟木已“超速”。但五一的几天，拉萨的游客明显减少，很多酒店在五一假期往年爆满，而今年五一还有大量空房间，所以说地震对整个西藏的影响非常大，尽管受损的是边境几个县，但很多游客不再来旅游，给西藏经济带来很大影响。
本文作者：探针特约撰稿/滕华 COOLTRICK