高铁为新余插上腾飞的翅膀 新能源城迎来发展新机遇
编者按： 千呼万唤始出来。备受关注的沪昆高铁南昌至长沙段即将开通，江西也将正式跨入“高铁时代”。萍乡、新余、宜春、高安和南昌，将率先迎来高速铁路的东风，为城市的发展注入新的活力。如何抓住机遇迎头赶上，在绿色崛起的征程上取得更大作为是摆在这些城市面前的一道课题。开通前夕，江西网络广播电视台推出系列报道“江西加速度——城市篇”，敬请关注。
新修建的新余北站
新余北站已经准备完毕，只待高铁的开通
新余北站已经准备完毕，只待高铁的开通
江西网络广播电视台8月18日新余讯（记者 傅志刚 邝湛湛）我国首条东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的沪昆高铁南昌至长沙段即将开通运营。新余也由此正式进入高铁时代，届时新余北站将迎来它的第一批高铁客流。
这除了带给广大市民激动和欣喜以外，更引人注目是高铁到来后的巨大变化。它不仅大大方便了市民的出行，也提升了新余在全省的区位优势，为新余的经济发展插上腾飞的翅膀。
缩短空间距离 感受“同城效应”
高铁时代翩然而至，天堑变通途，城市的时空距离一下子缩短了。
“以后我可以在家吃完中饭再出发，晚饭前就可以到达学校了，多幸福！不像以前要坐十个小时左右才能到”高铁即将开通的消息，让在上海读大学的小傅兴奋不已。“就算毕业后留在上海，想家了回来也很方便啊！”
和小傅一样满怀期待的，还有来自罗坊镇梦塘村的姑娘邓珊，她大学毕业后嫁给了上海小伙子，和丈夫一起把家安在了上海。这样一来，小两口经常在上海和新余之间奔波。“坐普通火车要10个多小时，动车也要7个小时，在路上的时间花的时间很多。有了高铁以后，上海到新余不到3个小时，这样路途上就轻松多了。”
市民李女士时刻关注着高铁站的动态，她还曾经特意带着自己的母亲和女儿参观正在建设的高铁新余北站。“新余马上就有高铁了，以后我回娘家就更快了。”李女士说，她老家是长沙的，10年前因工作嫁到了新余，自从听说新余要建高铁，她已经来过两次了。
在沪昆高铁的时间刻表里，让曾经陌生遥远的城市变得亲密，时速350公里的列车穿城而过，为新余与长三角地区及长株潭城市群提供了更为便捷的通道，区域间“同城效应”更加凸显。
半小时交通圈 实现双城生活
“我看时刻表上写着，9月1日高铁开通后到宜春只要12分钟，到高安16分钟，到南昌27分钟”这些数字，让经常要出差的王先生兴奋不已。高铁将把到这些城市的距离，全部囊括在半小时交通圈之内凭着高铁的快捷，新余即将成为“南昌的远郊”。
家住新余的小兰是典型的“双城生活”市民：家在新余，在南昌一中学上班。“平时在红谷滩上班回趟家还要到老火车站坐车，一来一去太折腾，只好等放小长假才回家，现在高铁要开通了，半小时不到就能回趟家，而且车站就在红谷滩，这样一来我每周周末都有足够的时间回家陪父母了。”
何军与女朋友是在南昌读大学的时候认识，今年打算要结婚，两人起初还有些纠结，因为都是独身子女，所以双方父母都希望小两口都在身边。“以后去省城坐高铁也就半个小时，比开车从市区到女朋友家南昌市新建县的路程时间还短，简直太方便了。女朋友的爸妈还开玩笑说，怎么感觉新余市比新建县还离省城近呢！而且，他们也觉得新余发展潜力大，愿意让我女朋友跟我一起回新余安家呢！”
就连何军的父母，也忍不住内心的激动，开心地说道：“盼了好久，高铁和儿媳妇一起来了！高铁时代，真好！”
打造高铁新区 迎来城市发展新机遇
“高铁新区是新余新的窗口，是新余的新门户和对外展示平台。”市人大常委会巡视员、高铁新区建设指挥部常务副总指挥李建立说，按照“国内一流、世界领先”的总体目标对高铁新区进行统筹规划，建设用地面积约20.19平方公里，预计人口规模约为16万，整个新区细分为61平方公里的规划控制区、41平方公里高铁新区管辖区、21平方公里的新城区、5平方公里的核心启动区和2平方公里的高铁核心区。并处处彰显“以水为魂”的设计理念，以水串城，通过水系整理建设生态滨水廊道、块状绿地，把建筑、河岸景观和水融为一体，打造适宜人居，文明生态的现代化文明新区。
同时为了更加方便高铁新区与老城区的连接及市民出行，新余市城内还将开通“火车站——北站”、“抱石公园——北站”两条直达公交线路。
新余高铁新区的建成必将带动起人力、物力、财力和信息在各交通枢纽间的流动，车站周边地区将随之繁荣，形成新兴商业圈，为新余经济发展提供新的增长点。就像 网友“薇岚wa”说的“高铁带来的远不止一个发展契机，更有依托高铁打造旅游目的地的光明前景。我们渝水区有丰富的旅游资源，还需要进一步的开发，比如前段时间罗坊下玉桥村的百亩莲花吸引了不少外地游客，高铁能让更多的外地游客一睹罗坊荷花的曼妙多姿，让更多人走进我们的人文百丈峰，为抱石故里带来发展的新思路。”
未来的新机遇和挑战都将朝我们走来，新余已做好准备静等“风”来！