高铁时代旅游产品是关键 “快旅慢游”促进景区抱团发展

　　江西网络广播电视台1月13日南昌讯（记者 胡康林）2014年9月16日上午9点，随着沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营，江西正式步入“高铁时代”。对于旅游来讲，高铁时代，缩短了旅的时间，延长了游的时间。游客可以节省旅途时间，用于游览旅游目的地。

　　高铁旅游这种方式，也成为了目前旅游方式中最为理想的选择。高铁不仅推动了区域旅游，增强了旅游的吸引力，还使得城市之间的空间感和距离缩短，同时意味着旅游资源吸引力范围的扩张，增加了城市休闲旅游资源的需求。

　　中国广告协会铁路分会会长张继宏在第四届中国旅游产业发展年会高铁旅游传播论坛上表示，中国的高铁旅游，已经成为一种旅游趋势，高铁的开通，增加了旅游城市的客流量。一座城市想要大力发展旅游业，应该提升城市的形象和档次，也要合理的利用好高铁媒体环境。

　　江西上饶市是高铁上的城市，沪昆高铁和京沪高铁穿城交汇而过。上饶市也是江西省内旅游资源最丰富的城市，拥有婺源、三清山等11个国家A级旅游景区。

　　上饶市市委常委、三清山景区党委书记陈晓平在高铁旅游传播论坛上表示，随着上饶高铁时代的来临，三清山在利用高铁媒体进行旅游宣传上做了一些尝试。“比如我们命名了两组‘上饶号’高速列车，在高速列车上还办了专门的杂志来介绍三清山、婺源、龟峰、鄱阳湖等景区。”

　　陈晓平说，从目前的旅游统计数据来看，三清山利用高铁媒体宣传开局良好，已经尝到了甜头。“我们上饶市在线上的宣传促销，已经整合了一种宣传模式。比如三清山和婺源，联合在北京高铁站和上海高铁站提出两个概念，婺源是最美的乡村，三清山是最美的山。这两个最美联合推销，有很好的效果。”

　　虽然尝到了甜头，但陈晓平并没有把景区宣传全部寄托在广告宣传上。陈晓平认为，旅游产品不是旅游商品，旅游产品最主要还是体现在景区上。“一方面酒好也怕巷子深，货好也要靠吆喝，就是要加大宣传、促销的力度。另一方面要把景区做优、做好，对游客服务好，让知名度不断提升，这样才能助推景区的发展。”

　　陈晓平认为，随着高铁时代的来临，对旅游产品的开发，重点要与时俱进，要加强区域合作。“因为高铁的开通，最大的变化是使快旅慢游成为现实。现在3天小长假，出行规划的时候就会想，能不能这次出行多走几个景区，高铁的开通使这个成为现实。这就是使景区走区域联合的路子，团结起来共同营销，打组合拳，让大家玩一个点不过瘾，希望能多玩几个点。”

　　其次，要在靠近高铁站建旅游集散地。“高铁站不仅要建酒店，还要加集散地，还要加自驾游，要让高铁游得下来，使景区无缝对接，提高旅游的效益。”另外，旅游产品还应该蝉翼化发展。“养生，休闲、度假，要让游客来到旅游地之后，能够住下来，能够惬意地享受旅游生活。”