全国27省区市取消73.9万辆公车 安置56万人
27省份将取消公车73.9万辆
涉及公务人员772.9万需安置司勤人员56.9万
昨天，国家发展改革委召开新闻发布会，发布宏观经济运行数据并回应热点问题。发改委政研室主任、新闻发言人施子海介绍，目前，中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定；各省份基本上都形成了车改方案，目前已经批复27省份车改方案，参与车改的公务人员涉及到772.9万人，改革前公车总数是163.3万辆，将取消73.9万辆，压减比例达到45.22%。
关键词
公车改革
中央单位车改已全面完成
去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。文件规定，2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；地方党政机关在2015年底前完成。
施子海介绍，车改自启动以来总体进展顺利。目前，中央和国家机关本级的140个参改部门车改已经全面完成，参改公务人员49355人，取消车辆3868辆，压减61.8%，全部规范公开处置，收入上缴国库；安置司勤人员2126人。
此外，中央垂直管理系统车改已经启动，中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定。
29省份已上报车改方案
对于地方车改，施子海表示，地方车改情况相对复杂一些，车改领导小组上半年组织专门的力量进行调查研究，提出了一系列具体的解决办法，已获得地方理解和支持。
据介绍，目前各省份基本上都形成了车改方案，29个省份已经正式上报，27个已经得到了批复。
“应该说我们能够按照党中央、国务院确定的时间完成车改任务。”施子海表示，公车改革的节支效果比预期好。经过预算，中央国家机关车改节支率达到10.5%，地方已经批复的27个省份平均节支率在7.78%，均高于7%的预期目标。
“这只是根据直接节约支出测算的节支率，如果考虑到司勤人员的相关支出、车位的建设以及其他的潜在费用，可能我们节支率比实际目前的10.5%或者7.78%都还会有所提高。”施子海说。
■马上就访
针对昨天发改委发布的车改数据，京华时报记者就此采访了公车改革专家叶青，他认为今后随着地方将事业单位纳入车改，地方还有望再取消近30万辆公车。而在车改实施后，他强调有关部门一定要通过为保留车辆安装特殊的识别号牌，以及安装定位系统等手段，为社会监督提供便利。
