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专稿
专车
出租车改革,并非简单按“删除键”
原标题:出租车改革,
人民网
【社会】专车遇冷,市场规律使然
以前,一个月,扣掉公司的20%抽成,
广电厅
交通部:鼓励“顺风车”不以盈利为目的
10月20日下午,
广电厅
【社会】专车遇冷,市场规律使然
以前,一个月,扣掉公司的20%抽成,
今视新闻
交通部:鼓励“顺风车”不以盈利为目的
10月20日下午,
今视新闻
大数据分析:专车司机究竟是一群怎样的人?
原标题:大数据分析:专车司机究竟是一群怎样的人?
人民网
传乐视7亿美金并购易到用车 专车市场生变
昨日,有媒体人周海滨在其自媒体平台爆料称,
新闻门户
专车司机私自加价 乘客给差评后收到侮辱短信
乘客唐先生收到的短信。
广电厅
专车司机私自加价 乘客给差评后收到侮辱短信
乘客唐先生收到的短信。
今视新闻
专家:低价兼职“私家车”或退出北京专车市场
10月10日,
人民网
北京交警查车辆占用应急车道 不到一分钟查一起
昨日上午10时许,京承高速公路主收费站附近,
广电厅
北京交警查车辆占用应急车道 不到一分钟查一起
昨日上午10时许,京承高速公路主收费站附近,
今视新闻
滴滴专车撞人拒担责 "车租的司机雇的"
被告席从左至右为司机罗某以及租车公司、保险公司
江西新闻广播
出租汽车改革重在有效竞争
政府对出租汽车实行严格管制特别是数量限
上饶之窗
车辆是租的司机是雇的 专车撞人致残滴滴拒绝担责
原标题:车辆是租的司机是雇的 专车撞人致残滴滴拒绝
人民网
“专车”大变局一触即发 司机:门槛能否再降低些?
“专车”大变局一触即发,
人民网
中国青年报:专车改革如何打捞“沉没的声音”
13日,
广电厅
程世杰:谁是专车新政的受益者?
10日,
广电厅
中国青年报:专车改革如何打捞“沉没的声音”
13日,
今视新闻
程世杰:谁是专车新政的受益者?
10日,
今视新闻
专家议出租车定位:应与公交保持合理比价
“对于出租车的合理定位,
上饶之窗
专车新规试水 的士盼早落地专车望门槛能放宽
为配合交通部《关于深化改革进一步推进出租汽车行
人民网
交通部回应专车使用计价器:保障乘客合法权益
据中国之声《央广新闻》报道,
新闻门户
人民日报评深水区改革:“低垂的果子”已摘完
向改革先锋表达敬意,不能仅仅从人格层面简单理解,
江西电视台
人民日报评深水区改革:“低垂的果子”已摘完
向改革先锋表达敬意,不能仅仅从人格层面简单理解,
广电厅
出租车行业迎政策利好:经营权将免费
未来新增出租汽车经营权将全部实行无偿使用,
江西新闻广播
专车改革,应以老百姓是否方便为标准
继今年5月,与打车软件首次“联姻”,
广电厅
专车改革,应以老百姓是否方便为标准
继今年5月,与打车软件首次“联姻”,
今视新闻
出租车行业迎政策利好:经营权将免费 专车或减少
原标题:原标题:出租车行业迎政策利好:经营权将免费
人民网
张燕:不应将各类网络约租车混为一谈管理
10月10日下午,在专车行业迅猛发展超过一年后,
广电厅
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