上饶市高铁站进入内部设施调试阶段

    冬日暖阳下，江西上饶高铁枢纽站建设工地更是一派火热景象。昨日上午，记者再次来到施工现场，了解各项工程的进展情况。记者 刘小国 夏内信 文/图

     “鲲鹏”展翅欲高飞

    进入上饶高铁枢纽站外围，扑入视野的是一派繁忙的施工景象。远处，一座崭新的乳白色站房在阳光下熠熠生辉，那就是沪昆高铁与京福高铁的共同站——上饶站，该站主体建筑现已完成基建，进入内部设施调试阶段。

    高铁上饶站与老站房并肩排列连接，新老站房既相互呼应又完整独立，新站房为双层设计，高24米，面积约1万平米。远观高铁上饶站，其造型独特而现代，自由变化的波浪式屋顶曲线舒展优美又不失动感，体现了丰富的“山水”建筑元素，看上去又似鲲鹏展翅，大气而时尚。高铁上饶站与城市公共交通，以及站前地下空间相接，共同形成“多站合一”的客流集散枢纽。

    在高铁上饶站售票大厅，现代化的自动售票机系统以及现场购票设施已完整展现，工作人员正进行设备测试。记者注意到，售票厅可同时容纳数千人，候车室则可同时容纳近万人休息。

     “巨龙”整装倒计时

    与东西走向的高铁上饶站相连的是一座高架铁路线，那就是气宇不凡的京福高铁线。远观京福高铁线，犹如一条巨龙飞架南北，在上饶站段，“巨龙”披上了铁甲(钢架棚)，那是上饶站京福线站台。从高架桥底下走上京福线站台，只见钢架棚绵延一二公里，十分壮观。铁轨上，有机车正在试车，不同工种的工人正在各自岗位忙活着。

    正在现场指挥施工的一位王姓管理者告诉记者，京福高铁正在进行各系统的调测与完善。其中传输指挥系统已建成，站房扩建以及铁警等配套服务设施建设即将开工。目前，各系统正在倒排工时，整个完工后，京福线上饶站将与沪昆线上饶站融为一体，并与站前交通枢纽共同构成上饶高铁枢纽站整体。

     “交通枢纽”施工忙

    高铁上饶站不是孤悬城东的“飞地”，而是融入城市，成为上饶中心城区的重要组成部分。高铁上饶站不仅与上饶火车站老站“珠联璧合”，而且与站前的“上饶综合交通枢纽”联为一体。

    据了解，上饶综合交通枢纽是列入交通部“十二五”重点建设项目的备选项目，该项目建成并与上饶站融合，将成为上饶市新的经济和交通集散中心。它可以有效地促进铁路客运枢纽、公路运输枢纽、城市公交枢纽、三清山机场等各种枢纽之间的高效衔接，实现客货运输过程中的“零换乘”和“无缝衔接”。

    在现场，一位蔡姓工程师告诉记者，上饶综合交通枢纽总建筑面积16万余平方米，包括长途汽车站、公交枢纽、商业及转乘平台、配套酒店、地下停车场及人防工程、道路工程等，项目建设总投资约8亿元。

    记者注意到，上饶站站前道路正在进行沥青铺设，交通枢纽主体建筑已建至第二层。随着沪昆高铁杭长段以及京福高铁合福段相继通车，上饶综合交通枢纽将真正成为“枢纽”。