京张城际升级为新型动车组 五环以内限速80公里

　　京张城际环评获批 北京五环以内列车限速80公里/小时

　　京张城际升级为新型动车组

　　本报讯(记者 王薇)环保部日前正式批复了新建北京至张家口铁路环境影响报告书，同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、选址选线和拟采取的环境保护措施。

　　据了解，新建北京至张家口铁路，位于北京市、河北省境内，起于北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省张家口市怀来县、宣化区，止于张家口南站。工程建设内容包括正线和相关工程，其中正线长158.524公里，设计速度目标值120公里/小时至350公里/小时。正线设车站9座，其中怀来站、下花园北站、宣化北站为新建，预留东花园北站，其余为既有车站改建。相关工程还包括北京枢纽和延庆支线改建工程、张家口地区配套改建工程，支线改建车站1座。据了解，15.44公里八达岭越岭段环评文件已先期进行了另行批复。