停车责任险推出近10年频“遇冷” 消费者知之甚少

停车场为省钱不投保，保险公司不愿推广是主因

　　车辆停放在停车场，如果遭遇了被划伤或盗窃，停车场往往会以各种理由拒绝车主的赔偿要求，而不少车主也只能认栽。据了解，其实早在2010年我省就颁布了《江西省机动车停放保管服务收费管理规定》，该规定明确了停车场经营者对收取了停车费的车辆负有安全保护责任，保险公司也早就了推出停车场责任险与之配套。不过近日，记者调查发现，许多停车消费者对停车场责任险不甚了解，而停车场为了省钱不愿投保，保险公司推广的积极性也不高。

　　现象

　　停车场过夜 车辆被砸索赔难

　　近日，市民涂先生将爱车停放在胜利广场地面停车场，但第二天一早取车时，却发现遭遇了“黑手”，车辆尾部的挡风玻璃被砸。当涂先生找到停车场的负责人时，对方却表示，整个停车场只有一辆车被砸，可能是遭人报复所致。该负责人还表示，虽然晚上有工作人员在岗亭值班，但收取车主10元停车费仅提供一个车位不含保管费，拒绝赔偿。停车场的说法让涂先生气得够呛，他认为，小车停的位置靠近收费岗亭，夜间又有人值班，停车场怎能将责任推得一干二净。

　　无独有偶，市民严先生在将车辆停放在解放西路一处停车场，一夜之间不但被人砸碎车窗，车身还被划伤，维修花费了数千元，然而在寻求停车场赔偿后仍是无果。

　　据了解，其实早在2010年我省就颁布了《江西省机动车停放保管服务收费管理规定》，该规定明确了停车场经营者对收取了停车费的车辆负有安全保护责任，如因保管不善造成停放车辆损坏、灭失或被盗，停车场经营者将按照规定承担相应的责任，然而大部分车主在遭遇损失后，往往因为遭遇索赔难而只能不了了之。记者在采访中了解到，由于大部分车辆基本上都购买了保险，车辆在停车场受到的损失，多半车主都是通过自身或对方购买的车险来解决。

　　调查

　　停车责任险推出近10年频“遇冷”

　　为了保障事故发生后的各方利益，停车责任险早在2006年就进入了江西市场。连日来记者调查发现，虽然我市商场、酒店等大型停车场众多，但真正购买停车责任险的寥寥无几。

　　昨日，记者就停车场责任险的投保和相关内容咨询了省内几家财产保险公司。一些保险公司表示暂时未开通这项业务，开设了这项业务的财产保险公司均表示，停车场责任险参保的数量不多，主要集中在商场、酒店、旅游景区和车流量较大的客运公司等。

　　一家保险公司向记者提供的机动车停车场责任保险条款显示：保险人经营的机动车停车场内停放的汽车，在保险期限内，发生火灾、爆炸、外界物体倒塌或碰撞、空中物体坠落、他人恶意行为造成的损坏以及全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安部门立案侦查，满3个月未查明下落的，均可以向保险公司索赔。

　　据太平洋财产保险南昌分公司的工作人员介绍，停车场责任险一般是按照车位为单位进行投保，他们这里的停车场责任险是根据不同方案，按照30元/车位或60元/车位进行投保，每次事故每车赔偿限额为20万或30万元。“投保的停车场如果有80个车位，保费一年总共也就5000元不到。”工作人员告诉记者，虽然保费不高，但推广起来却困难重重，就该公司而言，全省一年也只有30多单。“大部分停车场的投保意愿都不高，南昌的保单不多。”

　　探因

　　停车场规避责任 嫌索赔麻烦

　　在采访过程中，大部分停车场管理者都没有给停车场投保，而理由则是停车场均配备了完善的安保系统。

　　“停车场一般都有监控和保安，况且一旦发生刮蹭和碰撞，保险公司都会赔付。”红谷滩一家商业综合体停车场工作人员告诉记者，双层停车场内能够容纳数百辆车，如果要购买停车责任险，保险金数目巨大，对公司来说负担较重。

　　“就算投了保，等到真正索赔时，关于事故原因鉴定、索赔金额处理等方面都很麻烦。”丽景路一家饭店负责人向记者坦言，停车场曾发生过类似事故，但事后多半都是由车主自行解决承担。

　　分析

　　保费低、风险大，保险公司不愿推

　　“停车场责任保险是公众责任险中的一块，从2006年进入江西市场至今，总体而言发展很不平衡，亟待加强和提升”，江西省保险行业协会业务部负责人符赟筠告诉记者，据统计，到目前为止，规模较大的保险公司江西仅有中国人保财险、中国人寿财险和太平洋产险三家企业开展了此项业务。

　　“按照相关规定，停车场经营者在发生事故后，将承担相应的责任，保险公司也推出停车场责任险‘新产品’与之配套。但是许多停车消费者甚至部分保险公司对这一规定和停车场责任险不甚了解。一些知道该规定和停车场责任险的停车场经营者，可能因公众责任险意识不强，或者出于自身利益考虑而不愿意投保”，符赟筠表示，公众责任险意识不强，是停车责任险在我市遇冷的一大原因。

　　“停车场内发生车损事故后，停车消费者缺乏正确的维权方式，往往采取简单的方法一赔了之。如遇碰撞车辆双方在场的事故，一般都在车险里解决。如果没找到第三者的小事故，车主通常是忍气吞声，自认倒霉，而大事故则是在车险赔付之后自己承担一部分损失，”符赟筠表示，在现实中找停车场经营者索赔的确实很少，在停车场日常经营过程中，还存在所谓的“行规”。比如，车辆在停车场内被划了几道很深的痕迹，或者车窗被砸车内物品被盗，停车场业主往往表示不承担责任，称其所收取的仅是场地租用费，从而以“行规”逃避责任，致使停车消费者蒙受损失之后无法索赔。

　　此外，停车场经营者计于管理成本，为节省费用开支，都不愿意在停车场责任保险方面花钱投保。

　　同时，保费低廉、风险巨大，也制约了保险公司进一步拓展业务的意愿。(符赟筠 胡远声 记者 辜砚琦 马悦)