4款低配7座SUV对比 入门的实用之选

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如今的中国汽车市场当属SUV车型最为火爆，如果说最初的5座车型刚刚够用的话，那么随着现在二胎政策的开放以及多方面原因7座SUV车型现在已逐渐成为刚需，事实上7座SUV确实拥有更加灵活多变的驾乘空间，受到诸多消费者的青睐。但众多车型版本中难免会有“浮云”般的配置是我们不需要的，本着实用第一、够用就好的原则，我们这次为大家带来4款7座SUV车型中的低配车，看看如何从配置的角度上做出取舍，或许对追求实用性但预算有限的朋友起到帮助。(本文对比车型均以7座最低配车型为基准，所以5座版本不在考虑范围内)

本期挑选出的几款7座SUV均是目前炙手可热的车型，他们都有超大的驾乘空间、经济实用的动力系统，以及丰富的安全性配置，而价格区间范围也是跨度较大，从20万出头到40几万不等，毫无疑问30万大关是消费者心中的一道坎儿，所以30万以内尤其是低配车型的关注度极高，用买中型车的价格买一台中型大7座SUV，性价比方面很有优势，有了面子、大空间、性价比这几大要素，某些舒适性配置的缺失买家们似乎都可以忍，于是便有了今天的这篇文章。

注： 由于条件限制，因此本文部分车型、配置图片仅做参考，敬请谅解。

丰田全新汉兰达 2.0T 两驱精英版7座 （24.88万元）

新车指导价：23.98万—42.28万元 现车较少 暂无优惠

注： 由于我们目前并没有找到指导价为24.88万元的 2.0T 两驱精英版7座车型，故以下图片暂由2.0T 四驱豪华版（29.48万元）代替，仅作参考展示，主要配置差异将会在文中指出。

汉兰达售价区间为23.98万-42.28万元，并提供了2种动力系统，4款车型配置，2种座椅布局，共计12种选择。从5座车型变成7座，需加9千元。从两驱变成四驱，需加1万元。而选择3.5L发动机则需要多付出6.4万元，其中2.0T车型是国产丰田的首款涡轮增压机型，相比3.5L车型的经济性更强，其动力也比老款的2.7L发动机更为优秀，2.0T版本车型共8款，而3.5L版本有4款。由此可见，搭载2.0T动力的车型是新汉兰达的主打车型。

而本文的汉兰达两驱7座精英版是汉兰达7座车型中的最低配，指导价为24.88万元，这个售价的确很有诱惑力，其关注度也较高，25万不到的七座大空间、2.0T动力的中型SUV，更主要的是安全配置十分丰富，这对于入门版本来说值得称赞，充足的动力、大空间和面面俱到的安全性配置都是精英版车型的卖点，虽然它与2.0T两驱豪华版车型之间在舒适性配置上有所差异，但两者3.6万元的差价也不是小数，对于预算有限的买家来说，精英版有足够的性价比。

值得一提的是，新款汉兰达全系取消了后车窗隐私玻璃这一项配置，但在老款汉兰达上这个作为全系标配。同样，无钥匙进入功能从2.0T两驱豪华版车型上才开始配备。

倒车影像从豪华版车型上才开始配备，而泊车雷达仅出现在至尊版车型上，对于这么一台他尺寸车来说，有了这两项配置或许会为车主带来更多的便利性。

无论是高配还是低配，汉兰达的内饰设计没有明显的落差感，整体看来依旧具有豪华气息，这会让人心里感觉良好，但实际上，精英版汉兰达不具备：全景天窗、真皮方向盘、真皮电动座椅、无钥匙进入/一键启动、双温区自动空调、倒车影像/泊车雷达等功能。

精英版车型的主副驾驶均为手动调节，采用了织物面料的座椅，但其第二排和第三排座椅的功能性与中高配车型完全相同，座椅靠背角度调节，前后调节，中央扶手，中央头枕和为中间乘客准备的安全带等都没有缩水。

全新汉兰达新增2.0T涡轮增压发动机，取代了老款的2.7L自然吸气发动机，这是国产丰田家族中首款采用2.0T的车型。而2.0T车型的使用成本相比3.5L车型肯定相对更低、售价更接地气，2.0T车型毫无疑问将成为销售主力。

关于四驱和两驱的选择：在车型配置相同的前提下，两者差价为1万元，其中包括陡坡缓降、中央差速器锁止功能。这1万元的花费应该还是划算的。当然这也要根据自身的日常使用需求而定了。

2.0T两驱精英版在安全性配置方面毫不含糊，同时大空间以及更低廉的价格，都是精英版车型的卖点。总之，对于预算拮据，追求大空间、实用性的朋友来说，精英版是不二之选。

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2015款汉兰达主要配置参数：