南昌入选全国公交都市创建城市 高峰时公交平均时速要提升43%

　　本报南昌讯（记者蔡颖辉）11月24日，记者获悉，南昌市从全国29个城市中脱颖而出，一举入围国家第二批公交都市创建城市。

　　据悉，南昌于今年5月便启动了向国家申报第二批公交都市的工作，8月20日南昌市通过了内审，11月21日成功入围国家第二批公交都市创建城市。

　　“公交都市”的理念，就是以城市交通引领城市发展，形成以高快速路引导产业布局、以快速公交走廊引导人居集聚。创建公交都市,可以促进南昌以公共交通为轴心和依托发展，同时发挥“反哺效应”，进一步促进城市的快速发展。2012年，我国已批准深圳、北京等15个城市为首批公交都市创建城市。

　　依照公交都市相关标准及南昌的现状水平来看，目前需要重点解决的几个问题包括：通过地铁、有轨电车、快速公交及公交专用道的建设、增加公交车辆、保证公交路权优先、优化公交线网等措施，提高公共交通的便利性和舒适性，将公共交通机动化出行分担率由40.9%提高到60%，将高峰时段公共汽电车平均运营时速由12.61公里/小时提高到18公里/小时（提升幅度约43%），将公交专用道的设置比率由3.3%提高到12%；通过加快轨道交通的建设和积极推广油改气的工作，实现绿色公共交通车辆比率由11.7%提高到60%。通过免费换乘、用卡优惠和扩大一卡通的使用范围等措施，促使公共交通乘车一卡通使用率由25.81%提升到85%，同时，实现公共交通一卡通跨省市互联互通。

　　南昌市将在公交都市支持的“城市综合客运枢纽”、“城市智能公交系统”、“城市快速公交BRT的建设及监测系统”及“城市应用清洁能源公交车辆”等项目上，运用好创建资金，落实用地保障，通过2014-2018年的5年创建期，将公交都市考核的30个指标提升到目标值，打造全国公交都市示范城市。

来源： 大江网-江西日报
编辑： 薛岚