没了公车接送也没啥不方便 瞧，领导们很适应大众化出行(图)

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　　以前上下班有车接送，现在上下班选择步行，健康又低碳，南昌市城管委的副调研员曾享庭，非常享受这种大众化的上下班方式。南昌公车改革全面实施后，接送单位领导上下班的公车没了，那么领导们如何出行呢？2月19日，本报记者跟随4家南昌市市直单位领导体验上下班出行，有人选择公交、地铁公共交通方式，有人选择步行的健康环保方式，也有人自己开私家车出行……他们的出行方式实现了大众化。

万文浩

　　开私家车上下班自由方便

　　●南昌市公路局局长万文浩

　　南昌市公路局局长万文浩从取消了公车之后，就开自己的私家车出行，他觉得这样挺方便的。

　　19日下午，到了下班时间后，万文浩下楼驾驶自己的黑色轿车准备回家。“我家住在团结路，单位又在青山南路，坐公交得转车，所以自己开车上下班是最方便的，交通补贴还能贴补油费。”万文浩告诉记者，之前是单位配了车，但公车只能上下班的时候或者公务出差时使用，工作之外的时间还得用自己的私家车，现在取消了公车，不管上班下班都开自己的车，其实比较自由方便。“如果遇到家人需要使用车子的时候，我就坐公交或打车上下班。”万文浩说。

　　记者从南昌市公路局获悉，自从公车改革之后，该单位封存了七辆公车。万文浩告诉记者，目前南昌市直公车服务用车平台已经建成，如需公务用车可以拨打公车服务平台热线联系车辆，非常便利。